Blue Dynamic
Izdelani za avtomobile s povprečnimi energijskimi potrebami.
Akumulator VARTA® Blue Dynamic je izdelan za vozila s povprečnimi energijskimi potrebami – torej s standardno opremo in brez tehnologije Start-Stop. Akumulator VARTA® Blue Dynamic ponuja dodatno zagonsko moč (do 25 % večjo kot Black) in zagotavlja stalno visoko zmogljivost za daljša obdobja časa. Zaradi najvišjih evropskih inženirskih standardov dobite najboljšo kakovost. Blue Dynamic je na voljo v 25 modelih z različnimi kapacitetami, tokovi pri hladnem zagonu in velikostmi, primeren je za recikliranje in izdelan na energijsko varčen način.
-
SELL-OUTKakovost kot vedno - tudi v fazi zamenjave.BLUE dynamic 540127033
![BLUE dynamic 540127033]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 40 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 330 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 540127033
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- A15
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 187/127/227
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 055
-
Tok v amperih
-
SELL-OUTKakovost kot vedno - tudi v fazi zamenjave.BLUE dynamic 540126033
![BLUE dynamic 540126033]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 40 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 330 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 540126033
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- A14
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 187/127/227
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 054
-
Tok v amperih
-
SELL-OUTKakovost kot vedno - tudi v fazi zamenjave.BLUE dynamic 540125033
![BLUE dynamic 540125033]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 40 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 330 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 540125033
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- A13
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 187/140/227
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 054H
-
Tok v amperih
Zaupajte strokovnjaku za akumulatorje v svoji bližini!
Delate z akumulatorji?
Imate vprašanje?
-
Od preloma tisočletja je bila tehnologija start-stop uvedena v vedno več segmentih in modelih vozil, da bi izpolnjevali vse strožje zahteve emisijskih predpisov. Dandanes skorajda ni novih vozil, ki ne bi bila opremljena s funkcijo Start-Stop. Z drugimi besedami, novejše ko je vozilo, večja je verjetnost, da bo opremljeno z avtomatskim izklopom motorja.
Če je avtomobil opremljen s senzorjem za upravljanje energije, če ima sistem Start-Stop ali vsaj sistem pametnega polnjenja, zahteva napredno tehnologijo akumulatorja, kot je AGM ali EFB
-
Za avtomobil s sistemom Start-Stop sta priporočeni vrsti akumulatorjev AGM (Absorbent Glass Mat) in EFB (Enhanced Flooded Battery).
Če je akumulator AGM že nameščen v vozilu, ga je treba vedno zamenjati z akumulatorjem AGM, saj bi lahko sistem za upravljanje energije v vozilu preobremenil odprti akumulator, kar bi povzročilo krajšo življenjsko dobo akumulatorja.
-
Čeprav se tehnologiji AGM in EFB uporabljata za aplikacije Start-Stop, obstajajo nekatere razlike v zmogljivosti obeh tehnologij. Medtem ko je EFB izboljšan odprt akumulator, je akumulator AGM zasnovan posebej za zahtevne aplikacije in lahko podpira vse sisteme Start-Stop in celo xEV.
Prehod z AGM na EFB ni priporočljiv, saj je sistem za upravljanje energije v vozilu zasnovan za določeno zmogljivost akumulatorja. Nasprotno je nadgradnja z EFB na AGM vedno mogoča in priporočljiva, ko se vaša stranka sooča s ponavljajočimi se težavami z akumulatorjem.
Izvedite več o AGM, EFB, xEV itd. v našem razdelku Znanje.