Zgradba akumulatorjev VARTA^® ProMotive EFB za tovornjake

Zakaj je razslojevanje kisline problem?

Pojav razslojevanja kisline nastopi vedno, ko se akumulatorji s tekočim elektrolitom redno praznijo in ponovno polnijo. Globlje se akumulator izprazni, hitreje razslojevanje kisline postane problem. Vendar veliko število ciklov praznjenja oziroma globoko praznjenje akumulatorja dolgoročno privede do razslojevanja kisline. To je neenakomerna porazdelitev gostote kisline znotraj akumulatorske celice. Kislina z višjo koncentracijo se nabira v spodnjih območjih celice. Manj koncentrirani elektrolit ostaja v zgornjem območju. To povzroči naslednje neželene učinke:

1. Visoko koncentrirana kislina v spodnjem delu celice napada aktivno maso akumulatorja in svinčenih rešetk. To skrajša življenjsko dobo akumulatorja.

2. Zaradi razslojevanja kisline se napetost odprtega tokokroga poveča, zato sistem za upravljanje akumulatorja napačno domneva, da obstaja višja raven napolnjenosti. To lahko povzroči večjo obremenitev akumulatorja zaradi napačne strategije sistema za upravljanje akumulatorja (BMS), kar povzroči prezgodnjo odpoved akumulatorja.

3. Zaradi povečane napetosti odprtega tokokroga se tudi sposobnost sprejemanja polnjenja drastično zmanjša, kar lahko povzroči nizko napolnjenost in akumulator prej odpove.

4. Zaradi različne gostote kisline pride do internega prenosa naboja na ploščah posameznih celic. Posledično je del aktivne mase zaradi sulfatizacije vse bolj in trajno poškodovan in ni več razpoložljiv. To zmanjša razpoložljivo kapaciteto in tudi dramatično zmanjša zmogljivost akumulatorja pri hladnem zagonu.

Vsi ti učinki povzročajo prezgodnjo odpoved akumulatorja in dodatne stroške vzdrževanja zaradi pogostejše menjave akumulatorja.

Akumulatorji VARTA^® ProMotive EFB – revolucionarna rešitev

Rešitev, ki so jo naši inženirji razvili za odpravo težav z razslojevanjem kisline, je patentirani mešalni element. Mešalni element se nahaja ob strani vsake celice in uporablja naravno gibanje vozila za mešanje kisline. Ker mešalni element nima gibljivih delov, tudi ni težav z obrabo. Kroženje elektrolita se doseže izključno s premiki volana, pospeševanjema ali zaviranjem in vibracijami vozila. Na ta način je elektrolit v celici stalno v gibanju. Zaradi svoje posebne zasnove mešalni element v akumulatorju VARTA^® Promotive EFB uporablja dve osnovni fizikalni načeli (povezava do članka na Wikipediji o 1: vezna posoda (povezane posode), 2: Bernoullijeva enačba), da ustvari turbulenten tok znotraj vsake celice. Med celotno vožnjo ta tok zagotavlja stalno kroženje elektrolita, da ne pride do razslojevanja kisline med polnjenjem prek generatorja. V praksi pri odprtih akumulatorjih brez mešalnega elementa običajno gibanje kisline ne zadošča za preprečevanje razslojevanja kisline.

Večkrat potrjena zmogljivost akumulatorjev VARTA^® ProMotive EFB

Različni laboratorijski testi in preskusi na terenu so pokazali, da lahko akumulatorji VARTA^® Promotive EFB izpolnijo veliko večje zahteve kot običajni odprti akumulatorji, kar znatno podaljša njihovo življenjsko dobo v vozilu. Pozitivni odzivi naših proizvajalcev originalne opreme ter rezultati neodvisnih testov in poročil prav tako dokazujejo, da imamo z akumulatorjem EFB za tovornjake v svojem portfelju visoko zmogljivo rešitev za zahteve prevoza na dolge razdalje. EFB za tovornjake je še en primer inovativne moči blagovne znamke VARTA^® Automotive. Razvijamo akumulatorske rešitve za vozne parke za danes in jutri.