Evite falhas da bateria no inverno
Os testes de bateria ajudam a detetar debilidades ocultas antes que as temperaturas frias causem problemas no arranque, e são a forma mais fácil de saber se a bateria de um carro está em mau estado antes da chegada do inverno.
Bateria do carro em mau estado no inverno: porque é que o inverno revela problemas ocultos
Quando se trata de baterias de automóveis e de tempo frio, muitos condutores só se apercebem dos problemas quando as temperaturas descem: muitas vezes, porque o carro não arranca quando está muito frio ou porque, de repente, a bateria do carro está descarregada numa manhã gelada. O frio abranda os processos químicos essenciais da bateria, o que reduz a energia disponível e aumenta a probabilidade de falhas. É por isso que muitos condutores se deparam com problemas na bateria do carro repentinamente, mesmo que tudo parecesse normal nos meses mais quentes.
De acordo com estatísticas recentes da ADAC, a bateria de arranque de 12 volts continua a ser a principal causa de avarias nos veículos, representando cerca de 45% de todas as intervenções. Isto faz da bateria, de longe, o motivo mais comum para os carros não arrancarem com o tempo frio e explica porque é que tantos condutores enfrentam problemas com a bateria no inverno. As baterias fracas são especialmente propensas a falhas quando as temperaturas descem, tornando-as inúteis, mesmo que o veículo estivesse a funcionar normalmente no outono. Para os condutores que querem saber se a bateria do carro está em mau estado ou o que fazer quando a bateria falha, uma verificação profissional da bateria numa oficina credenciada pela VARTA antes do inverno é a forma mais fiável de evitar avarias repentinas.
As causas mais comuns do mal estado da bateria de automóvel durante o inverno, incluindo problemas relacionados com a bateria e um maior risco de falhas, podem ser atribuídas ao envelhecimento causado pelo calor e ao esforço adicional do frio.
- Cerca de 45% das avarias em veículos são causadas por baterias de 12 volts fracas ou defeituosas, o que as torna a razão mais comum para falhas no arranque durante o tempo frio.
- O calor do verão acelera o envelhecimento da bateria, o que leva muitas vezes a problemas no inverno e aumenta o risco de que a bateria do carro descarregue completamente com o frio.
- A substituição da bateria deve ser realizada numa oficina, para garantir a correta instalação e a prevenção de avarias adicionais durante os meses de inverno.
As baterias envelhecem no verão e falham no inverno
Dr. Christian Rosenkranz, Diretor do Departamento de Desenvolvimento da Clarios
Normalmente, o inverno é a época em que o frio é demasiado intenso para que uma bateria fraca possa arrancar, especialmente se tiver sido precedido por um verão excecionalmente longo e quente, como o deste ano. O calor reduz drasticamente a vida útil da bateria, por isso, no inverno, as baterias mais antigas começam a atingir o seu limite. "Muitos condutores pensam que o frio danifica a bateria, mas é o calor que inicia a sua deterioração", explica o Dr. Christian Rosenkranz, Vice-Presidente de Engenharia da Clarios. Uma temperatura exterior de 20 °C é ideal para uma bateria de automóvel. Este ano, as temperaturas ultrapassaram frequentemente os 30 °C.
As altas temperaturas provocam a autodescarga da bateria e aceleram o envelhecimento dos seus componentes eletroquímicos. "Estes efeitos podem não causar a falha imediata da bateria, mas podem acelerar a sua deterioração", diz Rosenkranz. Embora este processo passe despercebido durante o verão e o outono, os problemas começam a surgir no inverno, quando é necessária mais energia para ligar o motor. Por este motivo, a bateria deve ser verificada regularmente ao longo do ano.
Além das temperaturas extremas no verão e no inverno, há muitas outras causas de avarias da bateria. Se o carro for utilizado com pouca frequência ou apenas para viagens curtas, o alternador não conseguirá carregar a bateria na totalidade, enquanto os consumidores elétricos, como o desembaciador do vidro traseiro e os bancos aquecidos, contribuem para a descarga. Sempre que possível, devem ser evitados longos períodos de inatividade, pois em muitos automóveis modernos a bateria continua a fornecer energia, mesmo com o motor desligado: os sistemas de alarme, fecho das portas, entrada sem chave e sistemas de navegação requerem energia, até com o veículo estacionado. Principalmente no inverno, os condutores devem tentar fazer uma viagem mais longa, pelo menos uma vez por mês, para recarregar completamente a bateria.
A bateria faz parte de um sistema elétrico complexo
Com o envelhecimento da bateria, o seu desempenho diminui devido à corrosão e à sulfatação, que impedem o carregamento completo. Se a revisão indicar a necessidade de substituição, esta tarefa deverá ser realizada por um mecânico. Nos automóveis modernos, a função da bateria mudou: não só fornece energia para arrancar o motor e ligar o veículo, mas também alimenta um complexo sistema elétrico que faz funcionar uma vasta gama de funcionalidades de conforto e poupança de combustível, como o ar condicionado, o aquecimento dos bancos e os sistemas Start-Stop. Além disso, a bateria já não é facilmente acessível sob o capô, podendo estar localizada na mala ou por baixo dos bancos. Por tudo isto, são necessárias ferramentas especiais e conhecimentos técnicos avançados para a substituição de baterias em automóveis modernos. Para garantir uma substituição segura e sem problemas, esta tarefa deve ser realizada por um especialista.
"Os testes da bateria ajudam a identificar possíveis avarias. Os condutores devem, por isso, levar os seus carros a uma oficina para verificar a bateria pelo menos uma vez por ano, antes do inverno", afirma Rosenkranz. "Isto permite-lhes continuar a conduzir e protege-os de despesas e inconvenientes adicionais. Nada é mais inconveniente do que uma bateria que ainda tem energia suficiente para acender as luzes, mas está demasiado fraca para acionar o motor de arranque."
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De acordo com a ADAC (ADAC Pannenstatistik 2022: ADAC Pannenstatistik 2024) 43,22% de todas as avarias de veículos são causadas por problemas de bateria.
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Para prolongar a vida útil da bateria do seu veículo, considere estas dicas:
- Cuidados com a carga: Monitorizar e carregar regularmente a bateria, especialmente durante o estacionamento prolongado ou o armazenamento de inverno. Carregar de dois em dois meses se for utilizado esporadicamente.
- Verificar a carga: Verifique regularmente a carga da bateria, especialmente em tempo frio ou após viagens curtas. Os faróis escurecidos indicam carga fraca.
- Priorizar a segurança: Conservar a bateria minimizando a utilização eléctrica não essencial e mantendo os sistemas de segurança activos durante as viagens longas.
- Instalação limpa: Mantenha a bateria e os terminais limpos para evitar a descarga e aumentar a eficiência do carregamento.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Cuidados corretos com a bateria"