Perguntas frequentes
Questões de carácter geral
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De acordo com a ADAC (ADAC Pannenstatistik 2022: ADAC Pannenstatistik 2024) 43,22% de todas as avarias de veículos são causadas por problemas de bateria.
Encontre um parceiro VARTA® de confiança perto de si e verifique a bateria do seu veículo! -
Uma bateria de chumbo-ácido é um tipo de bateria recarregável que utiliza placas de chumbo e dióxido de chumbo imersas em ácido sulfúrico para armazenar e libertar energia eléctrica.
Mesmo com o advento de tecnologias como a Li-Ion, as baterias de chumbo-ácido continuam a dominar o mercado das baterias de 12V instaladas em automóveis de passageiros e veículos comerciais.
Para mais informações sobre as baterias de chumbo-ácido, visite a nossa secção Conhecimento.
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BEM significa "Battery Energy Management" (gestão da energia da bateria). A unidade de controlo do seu veículo monitoriza a procura de energia e tem em conta os valores provenientes do "Sensor de Gestão da Bateria" (BMS), tais como o estado de carga e o débito de energia da bateria. Atualmente, todos os veículos modernos com uma função Start-Stop ou um sistema híbrido possuem um BEM.
Os veículos com Sistemas de Gestão de Energia avançados (como os da BMW, Mercedes e VAG) requerem um procedimento de registo da bateria utilizando ferramentas de diagnóstico adequadas após a substituição da bateria.
Para mais informações sobre como registar uma bateria sem código BEM disponível, consulte o nosso artigo "Como codificar o sistema BEM para substituição da bateria".
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Utilize a nossa ferramenta de Pesquisa de Baterias VARTA® para encontrar o modelo ideal para o seu veículo.
É importante compreender que estão disponíveis diferentes tecnologias de chumbo-ácido e que a funcionalidade correta e uma longa vida útil da bateria só podem ser garantidas quando é escolhida a tecnologia correta para o seu veículo e perfil de utilização.
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Embora ambas as tecnologias AGM e EFB sejam utilizadas para aplicações Start-Stop, existem algumas diferenças no desempenho das tecnologias. Enquanto que a EFB é uma bateria inundada melhorada, a AGM é uma bateria especificamente concebida para aplicações exigentes e capaz de suportar qualquer tipo de sistema Start-Stop e até xEV.
Não é recomendada a substituição de uma AGM por uma EFB, uma vez que o Sistema de Gestão de Energia do veículo foi concebido para um determinado desempenho da bateria. A atualização de EFB para AGM, por outro lado, é sempre possível e aconselhada quando o seu cliente enfrenta problemas recorrentes com a bateria.
Encontre mais sobre AGM, EFB, xEV e muito mais na nossa secção de Conhecimento.
Custos
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O armazenamento correto da bateria e a compra a uma fonte de confiança são cruciais para garantir a longevidade, o desempenho e a segurança da bateria do seu automóvel. O custo de uma bateria de automóvel varia muito em função do tipo de tecnologia da bateria (AGM, EFB, SLI) e das necessidades do seu veículo. Embora nós, como fabricantes, não vendamos baterias diretamente aos consumidores, pode utilizar o nosso Localizador de Parceiros VARTA® para localizar parceiros fiáveis para baterias de automóveis. Além disso, para encontrar a bateria certa para o seu veículo, utilize o nosso Pesquisador de Baterias VARTA®.
Pesquisador de Baterias
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Como fornecedor de baterias de 12V para todos os principais fabricantes de veículos OE, o localizador de baterias no site da OneVARTA baseia-se na nossa perceção do mercado em primeira mão.
As baterias marcadas como "Recomendadas" são aquelas que o fabricante normalmente instala no veículo inicialmente.As baterias assinaladas com "Upgrade" são recomendações da VARTA® Automotive, baseadas no feedback das nossas oficinas parceiras. Estas verificaram que, em muitos casos, uma bateria mais potente é mais adequada para o veículo. Isto deve-se, frequentemente, a utilizações específicas com elevadas exigências elétricas, como quando o veículo é equipado com dispositivos elétricos adicionais ou quando é conduzido apenas ocasionalmente. -
Desde a viragem do milénio, a tecnologia Start-Stop tem sido introduzida em cada vez mais segmentos e modelos de veículos para cumprir os regulamentos de emissões cada vez mais rigorosos. Atualmente, quase não existem veículos novos que sejam entregues sem a função Start-Stop. Por outras palavras, quanto mais recente for o veículo, maior é a probabilidade de apresentar um desligamento automático do motor.
Se o veículo estiver equipado com um sensor de gestão da bateria, um sistema Start-Stop ou, pelo menos, um sistema de carregamento inteligente, será necessária uma bateria com tecnologia avançada, como AGM ou EFB.
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Para veículos com sistema Start-Stop, os tipos de bateria recomendados são as Absorbent Glass Mat (AGM) ou as Enhanced Flooded Battery (EFB).
Se uma bateria AGM já estiver instalada no veículo, deve ser sempre substituída por outra bateria AGM, uma vez que a Gestão de Energia do veículo pode sobrecarregar uma bateria Inundada, o que leva a um encurtamento da vida útil da bateria.
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Com a diversidade de baterias de arranque disponíveis, cada uma com diferentes tecnologias e classes de potência, escolher a bateria certa pode ser um desafio.
O VARTA® Partner Portal e a nossa ferramenta de Pesquisa de Baterias facilitam a escolha da bateria mais adequada.
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A VARTA® ProMotive é líder tecnológica para veículos comerciais pesados, oferecendo uma vasta gama de baterias, adaptadas a diferentes aplicações e requisitos. A bateria ProMotive AGM foi concebida especialmente para camiões modernos e veículos altamente equipados, de forma a satisfazer as crescentes exigências em termos de cargas elétricas e sistemas de montagem no final do chassis.
O VARTA® Partner Portal e a nossa ferramenta de Pesquisa de Baterias facilitam a escolha da bateria mais adequada.
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As baterias VARTA® para motociclos ajudam-no a obter o máximo desempenho do seu veículo preferido.
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O aumento do equipamento de bordo exige cada vez mais energia. Para dar resposta a esta tendência, a VARTA® Automotive oferece, com a linha Professional, uma gama de baterias potentes em diferentes tecnologias.
As nossas baterias VARTA® Professional com tecnologia EFB são ideais para aplicações de dupla utilização em autocaravanas e caravanas standard com necessidades energéticas moderadas. Para longas estadias fora da rede e necessidades energéticas mais elevadas, os nossos modelos AGM são a escolha perfeita devido à sua potência de arranque fiável, elevada estabilidade cíclica e tempo de recarga rápido.
O Pesquisador de Baterias do nosso site permite-lhe encontrar facilmente a bateria VARTA® Professional perfeita para o seu veículo.
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O aumento do equipamento de bordo exige cada vez mais energia. Para dar resposta a esta tendência, a VARTA® Automotive oferece, com a linha Professional, uma gama de baterias potentes em diferentes tecnologias.
As nossas baterias VARTA® Professional com tecnologia EFB são ideais para aplicações de dupla utilização em autocaravanas e caravanas standard com necessidades energéticas moderadas. Para longas estadias fora da rede e necessidades energéticas mais elevadas, os nossos modelos AGM são a escolha perfeita devido à sua potência de arranque fiável, elevada estabilidade cíclica e tempo de recarga rápido.
O Pesquisador de Baterias do nosso site permite-lhe encontrar facilmente a bateria VARTA® Professional perfeita para o seu veículo.
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Com a vasta gama de baterias de arranque com várias tecnologias e classes de potência, a escolha é muitas vezes difícil.
Para um arranque fiável do motor, é crucial um desempenho CCA suficiente. Para uma longa vida útil e uma maior tranquilidade, a tecnologia da bateria (AGM, EFB, SLI) deve corresponder às necessidades energéticas do veículo. Para aplicações exigentes em termos de energia, especialmente para funções de hotelaria em camiões de longo curso ou caravanas, a capacidade em combinação com a profundidade de descarga recomendada é crucial.
Para as oficinas, o VARTA® Partner Portal e a ferramenta de Pesquisa de Baterias para clientes são recursos indispensáveis para encontrar o modelo ideal.
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O VARTA® Partner Portal apoia as oficinas parceiras nesta missão, fornecendo informações sobre a localização da bateria, seleção de baterias e instruções de instalação para quase todos os veículos em circulação na Europa.
Para os clientes finais, a ferramenta de Pesquisa de Baterias é ideal para encontrar a bateria certa.
Artigo
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- Use óculos de proteção e luvas de proteção antes de trabalhar na bateria para evitar o contacto com o ácido.
- Retire primeiro o cabo de terra para evitar curto-circuitos.
- Verifique se há corrosão e ferrugem no compartimento da bateria, limpe e repare se necessário.
- Limpe os grampos dos terminais da bateria para evitar resistência de contacto e falha prematura.
- Certifique-se de que as braçadeiras dos terminais estão bem instaladas para evitar interrupções causadas por vibrações.
- Assente corretamente a bateria durante a instalação e aperte as braçadeiras com o binário especificado.
- Verificar duas vezes a polaridade do cabo antes de o ligar: vermelho para o positivo, cabo de terra preto para o negativo.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Substituição da bateria - passo a passo".
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Para viagens curtas, garantir uma recarga adequada da bateria durante a condução pode ser um desafio. Neste contexto, a consistência da tecnologia AGM oferece um benefício claro.
Este tipo de bateria utiliza o ácido armazenado na fibra de vidro, o que impede a estratificação do ácido e preserva a integridade do material ativo. A capacidade de aceitar carga de forma constante é essencial para manter o equilíbrio da carga positiva e garantir uma vida útil prolongada da bateria.
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Para prevenir a avaria da bateria do seu veículo, é aconselhável testar a bateria antes de iniciar a sua viagem.
Para mais informações sobre os procedimentos de teste e como a VARTA® Automotive apoia as oficinas através do Programa de Teste de Baterias VARTA®, visite o nosso website.
Acidente / Emergência
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Para fazer arrancar o seu veículo, há vários passos a ter em conta.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Arrancar um carro - o guia passo a passo a seguir!".
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Estatísticas da Associação Automóvel Alemã (ADAC) revelam que, atualmente, 42% de todas as avarias de automóveis são causadas por uma bateria defeituosa ou gasta. Estes problemas podem ser evitados com testes regulares da bateria.
As verificações preventivas e regulares da bateria estão a tornar-se cada vez mais importantes.
A VARTA® Automotive apoia as oficinas com um programa de teste de baterias.Encontre um parceiro VARTA® de confiança perto de si e verifique a bateria do seu veículo!
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As dificuldades de arranque devem-se a uma bateria mal carregada ou a uma bateria em fim de vida.
As funções modernas de poupança de combustível, os sistemas de conforto eléctricos, os aquecedores dos bancos, os sistemas de entretenimento modernos e outros componentes eléctricos sobrecarregam a bateria. Assim, é crucial utilizar uma bateria potente para responder às crescentes exigências dos veículos modernos.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Porque é que o carro não pega - será por causa da bateria?".
Estações
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Teste a sua bateria, antes de iniciar a sua viagem.
Para mais informações sobre o teste e para saber como a VARTA® Automotive apoia as oficinas com o Programa de Teste de Baterias VARTA®, visite o nosso website.
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Os testes da bateria podem detetar precocemente as falhas. Os condutores devem mandar verificar as suas baterias numa oficina, pelo menos uma vez por ano, antes do inverno.
Isto ajuda a garantir a mobilidade e protege contra custos adicionais e avarias inesperadas.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "O efeito da temperatura nas baterias" .
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Os testes da bateria podem detectar precocemente as falhas. Os condutores devem mandar verificar as suas baterias numa oficina pelo menos uma vez por ano antes do verão.
O tempo quente acelera os processos químicos nas baterias dos automóveis, levando a um aumento da auto-descarga e da corrosão.Para mais informações sobre o teste e para saber como a VARTA® Automotive apoia as oficinas com o Programa de Teste de Baterias VARTA®, visite o nosso website.
Teste da bateria
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À semelhança da mudança de óleo, da troca de pneus ou da revisão do ar condicionado, também a bateria do carro deve ser incluída na rotina de manutenção e testada minuciosamente.
Sempre que levar o seu veículo à oficina, deve mandar verificar a bateria.
É importante analisar o estado da bateria, antes de ter uma avaria repentina no pior momento possível.
Os condutores devem mandar verificar a bateria nas oficinas pelo menos uma vez por ano, antes do inverno. -
O teste da bateria ajuda a indicar uma falha iminente. Uma simples verificação da tensão não é suficiente para verificar o estado real de saúde da bateria (SOH).
Por conseguinte, os condutores devem mandar verificar as suas baterias nas oficinas pelo menos uma vez por ano antes do inverno.
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O prolongamento da vida útil da bateria envolve algumas práticas fundamentais:
- Desligar os cabos: Desligue sempre primeiro o terminal negativo para evitar curto-circuitos e, em seguida, desligue o terminal positivo.
- Verifique o estado da bateria: Para baterias de chumbo-ácido que não necessitem de manutenção, consulte um profissional. Para baterias sem manutenção, limpe os tubos de ventilação e evite verificar os níveis de eletrólito.
- Inicie o carregamento: Mantenha a bateria na vertical se a retirar do automóvel. Desligue os consumidores eléctricos antes de ligar o carregador. Ligar primeiro o cabo vermelho ao terminal positivo e depois o cabo preto ao terminal negativo.
- Parar de carregar: Desligar o carregador quando estiver totalmente carregado. Desligue os cabos, começando pelo cabo vermelho do terminal positivo e depois o cabo preto do terminal negativo.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Como prolongar a vida útil da sua bateria".
Tecnologia
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Uma bateria de gel tem uma estrutura semelhante à de uma bateria convencional inundada. Os eléctrodos positivo e negativo estão rodeados por um eletrólito.
No entanto, tal como o nome sugere, o eletrólito não está na forma líquida, mas sim na forma de um gel devido à adição de sílica. Isto proporciona uma maior resistência às vibrações e à inclinação do veículo.Por isso, no comércio, as baterias de gel são muitas vezes referidas como baterias sem manutenção.
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A abreviatura AGM significa Absorbent Glass Mat (fibra de vidro absorvente).
As baterias AGM são à prova de fugas e também podem lidar com posições inclinadas sem problemas. Isto, e a sua resistência às vibrações são as razões pelas quais as baterias AGM são especialmente favorecidas para uso fora de estrada e em motos.
Em comparação com as baterias de arranque convencionais, as baterias AGM têm um ciclo de vida significativamente mais longo.
A longa vida útil, o excelente desempenho e a maior segurança fazem das baterias AGM as baterias premium para veículos modernos.
Saiba mais sobre as tecnologias AGM, EFB, xEV e muito mais na nossa secção de Tecnologias.
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As baterias EFB (EFB significa “Enhanced Flooded Battery”) são adequadas para a alimentação de energia de carros com sistemas Start-Stop de nível básico.
O design das baterias EFB é um desenvolvimento adicional das baterias de chumbo-ácido inundadas convencionais.
Encontre mais sobre AGM, EFB, xEV e muito mais na nossa secção de Conhecimento.
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"xEV" é um termo utilizado para se referir coletivamente a diferentes tipos de veículos eléctricos, incluindo veículos híbridos eléctricos completos (FHEV), veículos híbridos eléctricos plug-in (PHEV), veículos eléctricos a bateria (BEV) e veículos eléctricos a célula de combustível (FCEV).
Encontre mais sobre AGM, EFB, xEV e muito mais na nossa secção Conhecimento.
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Não, um sistema Start Stop não é mau para o seu carro.
Reduz o tempo de ralenti, poupando combustível e reduzindo as emissões.Os fabricantes utilizam baterias especializadas como VARTA® AGM e EFB para suportar o sistema, garantindo energia contínua para várias funções do carro enquanto o motor está desligado. A bateria é crucial, actuando como o coração do veículo durante o processo start-stop.
Para mais informações sobre a Tecnologia Start-Stop visite a nossa secção de Tecnologia.
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Muitos veículos possuem atualmente um sistema de bateria dupla, com uma bateria de arranque normal de 12 volts e uma bateria auxiliar. Esta configuração é cada vez mais comum, especialmente em carros premium com tecnologia start-stop, uma vez que satisfaz exigências de potência mais elevadas.
A bateria auxiliar Dynamic Auxiliary da VARTA® foi especificamente concebida para apoiar aplicações de reserva. Os diferentes modelos de automóveis utilizam as baterias auxiliares para diversos fins, como, por exemplo, prolongar a duração da função start-stop ou alimentar as funções de conforto durante o arranque do motor.
Para mais informações, consulte o nosso artigo sobre a gama Dynamic Auxiliary.
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A bateria de um veículo funciona através da conversão de energia química em energia eléctrica, essencial para o arranque do motor e para a alimentação dos componentes eléctricos.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Função da bateria do automóvel"
Produtos
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A longevidade de uma bateria de automóvel é influenciada pelo seu estado, utilização e manutenção. Verificações e cuidados consistentes são essenciais para prolongar a vida útil da bateria. Estes valores servem de orientação aproximada, variando a duração efectiva em função dos hábitos de utilização pessoais.
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A durabilidade de uma bateria de camião é determinada pelo seu estado, utilização e manutenção. As inspecções e a manutenção frequentes são cruciais para prolongar a vida útil da bateria. Estas estimativas servem de orientação, uma vez que o tempo de vida real pode variar consoante a forma como a bateria é utilizada.
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A vida útil de uma bateria de veículo de recreio é afetada pelo seu estado, padrões de utilização e práticas de manutenção. Verificações e cuidados regulares são fundamentais para maximizar a sua longevidade. Estas estimativas servem de orientação, uma vez que o tempo de vida real pode variar consoante a forma como a bateria é utilizada.
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A vida útil de uma bateria de carrinha depende da sua saúde, utilização e rotina de manutenção. Os testes e cuidados contínuos são importantes para aumentar a vida útil da bateria. Estes valores são indicativos, uma vez que a verdadeira esperança de vida pode mudar com a utilização pessoal.
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A vida útil efectiva de uma bateria de motocicleta é determinada pelo seu estado, utilização e manutenção. As avaliações e a manutenção regulares são vitais para prolongar a sua vida útil. Estes números são aproximados, uma vez que o tempo de vida real pode ser influenciado por padrões de utilização individuais.
VARTA®: a escolha certa
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As baterias VARTA® Automotive são desenvolvidas em conjunto com os principais fabricantes de automóveis para garantir que cumprem todos os requisitos do equipamento original (OE), resultando em 7 em cada 10 novos veículos start-stop na Europa equipados com uma bateria VARTA® Automotive. A marca tem uma história rica de mais de 130 anos, com raízes na engenharia alemã. Esta herança, combinada com a localização estratégica da sua unidade de produção europeia, permite rotas de transporte altamente eficientes, particularmente a partir da sua unidade de produção AGM em Hanover, localizada no centro da Alemanha. Esta proximidade reduz as necessidades de transporte, as emissões e o consumo de combustível, em linha com o seu compromisso para com a sustentabilidade. Para além do fabrico, a VARTA® Automotive apoia os seus clientes através do Portal de Parceiros VARTA® , que oferece formação e recursos abrangentes sobre manutenção e tecnologia de baterias. Desde a criação da Academia de Formação VARTA® em 2018, mais de 30.000 clientes foram formados, equipando-os com os conhecimentos necessários para a manutenção eficaz de baterias modernas. A VARTA® Automotive continua a capacitar os clientes e as oficinas, preparando-os para os desafios futuros e abrindo novas oportunidades de mercado.
Localizador de Parceiros
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Para mais informações sobre o Programa de Teste de Baterias VARTA® e para encontrar o nosso parceiro mais próximo, consulte a página do Programa:
Profissional
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Aqui está um guia passo-a-passo para carregar a bateria do seu carro:
- Desligue os cabos: Retirar o negativo e depois o positivo. Verificar a bateria: No caso do chumbo-ácido, procurar ajuda profissional. Sem manutenção? Basta limpar as aberturas de ventilação.
- Iniciar o carregamento: Manter na vertical em caso de remoção. Desligue a corrente eléctrica e, em seguida, ligue o carregador à bateria antes de o ligar à corrente. Vermelho no positivo, preto no negativo.
- Finalizar o carregamento: Desligue o carregador e depois os cabos. Volte a ligar o positivo e depois o negativo ao reinstalar.
- Especial para veículos start-stop: Utilizar um carregador adequado, seguir o manual.
Para mais informações, consultar o nosso artigo "Carregamento de baterias de automóveis".
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Períodos prolongados de condições de armazenamento inadequadas podem levar a uma descarga profunda, causando danos irreversíveis na bateria.
Por isso, é crucial garantir que a bateria é armazenada em locais adequados e a temperaturas apropriadas.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Como armazenar baterias de veículos".
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Siga as instruções do fabricante do veículo para instalar a nova bateria.
Além disso, consulte o folheto do fabricante da bateria para obter diretrizes de manuseamento seguro.
Note a posição dos terminais positivo e negativo antes de remover a bateria antiga para evitar a polaridade inversa. Certifique-se de que o motor está desligado e que a chave foi retirada antes de iniciar o processo.
Por favor, note que para os veículos modernos com ST/ST pode ser necessário um registo da bateria.
Para a substituição da bateria de 12V no xEV é obrigatória uma formação especial.
Para mais informações consulte o nosso artigo "Substituição da bateria" -
Siga as instruções do fabricante do veículo para instalar a nova bateria.
Além disso, consulte o folheto do fabricante da bateria para obter diretrizes de manuseamento seguro.
Note a posição dos terminais positivo e negativo antes de remover a bateria antiga para evitar a polaridade inversa. Certifique-se de que o motor está desligado e que a chave foi retirada antes de iniciar o processo.
Por favor, note que para os veículos modernos com ST/ST pode ser necessário um registo da bateria.
Para a substituição da bateria de 12V no xEV é obrigatória uma formação específica.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Substituição da bateria" -
Consulte o manual de instruções do aparelho de teste de baterias’ao efetuar o teste. Considere estes passos fundamentais:
- Ligue-o aos terminais da bateria, o vermelho ao positivo e o preto ao negativo.
- Para as baterias no porta-bagagens ou no compartimento dos passageiros, utilize esses terminais e não os contactos do auxiliar de arranque no compartimento do motor.
- Ajuste o aparelho de teste para o tipo de bateria correto: Starter, gel, EFB ou AGM.
- Digite a corrente de arranque a frio declarada para a bateria.
- O dispositivo realizará automaticamente o teste e fornecerá o resultado.
Para mais informações, encontre o nosso artigo "Testar a bateria - Passo a passo"
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O chamado ciclo de vida é um fator crítico para o tempo de vida de uma bateria. Um ciclo refere-se à descarga e subsequente recarga completa da bateria.
A duração do ciclo depende muito da tecnologia da bateria. Uma bateria AGM tem um ciclo de vida significativamente mais elevado do que as baterias EFB ou SLI.
A profundidade da descarga é também crucial para a vida útil da bateria e depende igualmente da tecnologia. Também aqui, a tecnologia AGM é significativamente superior às baterias húmidas como EFB e SLI.
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Com a vasta gama de baterias de arranque, várias tecnologias e classes de potência, a escolha é muitas vezes difícil.Para as oficinas, o VARTA® Partner Portal e a ferramenta de Pesquisa de Baterias para clientes são recursos indispensáveis para encontrar o modelo ideal.
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As baterias dos automóveis de hoje desempenham um papel mais significativo do que o arranque do veículo.
Alimentam todos os dispositivos electrónicos, unidades de controlo e o sistema de entretenimento e painel de instrumentos digital durante os períodos em que o motor está desligado.
Também estão muitas vezes localizadas em áreas menos acessíveis, como a bagageira ou debaixo de um assento, exigindo conhecimentos especializados para a substituição.
Os veículos com sistemas avançados de gestão de energia (como os da BMW, Mercedes e VAG) requerem um procedimento de registo da bateria utilizando ferramentas de diagnóstico adequadas após a substituição da bateria.É crucial que a substituição da bateria seja efectuada por um especialista para garantir a segurança e um funcionamento sem problemas.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Substituição da bateria"
Manutenção da bateria
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Para prolongar a vida útil da bateria do seu veículo, considere estas dicas:
- Cuidados com a carga: Monitorizar e carregar regularmente a bateria, especialmente durante o estacionamento prolongado ou o armazenamento de inverno. Carregar de dois em dois meses se for utilizado esporadicamente.
- Verificar a carga: Verifique regularmente a carga da bateria, especialmente em tempo frio ou após viagens curtas. Os faróis escurecidos indicam carga fraca.
- Priorizar a segurança: Conservar a bateria minimizando a utilização eléctrica não essencial e mantendo os sistemas de segurança activos durante as viagens longas.
- Instalação limpa: Mantenha a bateria e os terminais limpos para evitar a descarga e aumentar a eficiência do carregamento.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Cuidados corretos com a bateria"
Sustentabilidade
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As baterias VARTA® Automotivas são concebidas para serem amigas do ambiente através de uma combinação de produção eficiente em termos de recursos e tecnologia avançada. Os seus modelos AGM (Absorbent Glass Mat) e EFB (Enhanced Flooded Battery) são fabricados utilizando menos 25% de energia e menos 35% de água do que os métodos tradicionais, tornando a sua produção mais sustentável. Estas baterias suportam a tecnologia Start-Stop, reduzindo as emissões do veículo através da conservação de combustível. VARTA® As baterias para automóveis também têm ciclos de vida mais longos, o que significa menos substituições e menos resíduos. No final da sua vida útil, a VARTA® Automotive garante que as baterias usadas são recolhidas e recicladas. As suas instalações de Krautscheid, na Alemanha, com mais de 115 anos de experiência na reciclagem de chumbo, processam anualmente chumbo suficiente para corresponder a cerca de 4,5 milhões de baterias de automóveis. Impressionantemente, 100% dos materiais de cada bateria reciclada são recuperados e reutilizados, incluindo o chumbo, sendo que 75% do chumbo das novas baterias VARTA® Automotive provém de materiais reciclados. Esta abordagem abrangente minimiza a necessidade de novas matérias-primas e reduz significativamente o impacto ambiental, tornando as baterias VARTA® Automotive numa escolha sustentável para os consumidores conscientes do ambiente.
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Na Clarios, reciclamos cerca de 8.000 baterias por hora, vinte e quatro horas por dia, sete dias por semana e 365 dias por ano na nossa rede. A nossa abordagem de ciclo de vida não só proporciona um fornecimento estável de materiais reciclados locais para a nossa nova produção de baterias, como também reduz os resíduos depositados em aterros e diminui a nossa dependência do fornecimento de materiais virgens. É importante salientar que reforçamos a circularidade em cada etapa da cadeia de valor.
Para mais informações, consulte o nosso artigo "Reciclagem: A alternativa sustentável"