DYNAMIC SLI 545156033
Perinteiset ajoneuvot ilman Start-Stop-tekniikkaa ja perusenergiatarpeilla.
- 45 Ah
- 
					Kapasiteetti
						Energian määrä, jonka ajoneuvon akku voi varastoida, mitataan ampeeritunteina (Ah).
- 330 A
- 
					CCA
						Ajoneuvon akun kyky käynnistää moottori kylmissä lämpötiloissa mitataan kylmäkäynnistysampeereilla (CCA).
- 545156033
- 
					ETN
						ETN-numero on yhdistelmä DIN-numerojärjestelmästä, joka helpottaa vaihtamista ja antaa teknisiä lisätietoja akkumallista.
- B32
- 
					Tuotekoodi
						Tämä koodi auttaa ammattilaisia löytämään oikean akun tiettyyn käyttötarkoitukseen nopeasti ilman, että heidän tarvitsee tarkastella akun kaikkia teknisiä tietoja.
- 12 V
- 
					Jännite
						Jännite on sähköinen voima, joka saa virran kulkemaan virtapiirissä, ja se mitataan voltteina.
- 238/129/227
- 
					Mitat (P/L/K)
						Mitat ovat millimetreinä (mm).
- B24R
- 
					Kotelon koko
						Akun kokoluokka on ajoneuvoakkujen teollisuusstandardi, joka ilmoittaa akun todellisen fyysisen koon (pituus/leveys/korkeus) sekä sen napaisuuden. Se tarjoaa yksinkertaistetun teollisuusstandardin ajoneuvoakuille.
- 
								 Luotettavaa tehoa Luotettavaa tehoa
- Luotettavaa tehoa vakiovaruste ajoneuvoihin, joissa ei ole Start-Stop-järjestelmää.
- 
								 Alkuperäisen laitteen varaosa Alkuperäisen laitteen varaosa
- Täyttää kaikki valmistajan OE-vaatimukset.
- 
								 Suunniteltu Saksassa Suunniteltu Saksassa
- Suunniteltu tarkkuudella ja asiantuntemuksella Saksassa.
- 
								 Huoltovapaa Huoltovapaa
- Huoltovapaa akku, joka on suunniteltu tarjoamaan luotettavaa suorituskykyä ajoneuvollesi.
Työskenteletkö akkujen parissa?
Luota akkuasiantuntijaan lähelläsi!
Onko sinulla kysymyksiä?
- 
                    Vaikka sekä AGM- että EFB-teknologioita käytetään Start/Stop-järjestelmissä, niiden suorituskyvyssä on joitain eroja. EFB on parannettu SLI-akku, kun taas AGM on erityisesti vaativiin käyttötarkoituksiin suunniteltu akku, joka tukee kaikkia Start/Stop-järjestelmiä ja myös xEV-ajoneuvoja. AGM-akun vaihtamista EFB-akkuun ei suositella, koska ajoneuvon energiankäyttöjärjestelmä on suunniteltu tietynlaisen akun suorituskyvyn mukaan. Sen sijaan EFB-akun vaihtaminen AGM-akkuun on aina mahdollista ja suositeltavaa, jos asiakkaasi kohtaa toistuvia akkuongelmia. Lue lisää AGM-, EFB- ja xEV-teknologioista sekä paljosta muusta Tuotetietoa-osiostamme. 
- 
                    Tästä VARTA® AkkuhakuVARTA® Partner Portal tarjoaa kumppanikorjaamoille päätöksenteossa akkujen sijainnin, akkuvalinnan ja asennusohjeiden osalta lähes kaikille Euroopassa käytössä oleville ajoneuvoille. Loppukäyttäjille VARTA® Akkuhaku on täydellinen työkalu oikean akun löytämiseen. 
- 
                    Valinta on usein vaikeaa, koska erilaisia tekniikoita ja teholuokkia edustavien käynnistysakkujen valikoima on laaja. Luotettavan moottorin käynnistyksen kannalta riittävä CCA-suorituskyky on olennaisen tärkeä. Pitkän käyttöiän ja mielenrauhan varmistamiseksi akun teknologian (AGM, EFB, SLI) on vastattava ajoneuvon energiantarvetta. Paljon energiaa kuluttavissa käyttökohteissa, erityisesti kaukoliikenteen kuorma-autoissa tai asuntovaunuissa, akun kapasiteetin ja suositellun purkaussyvyyden yhteensopivuus on ratkaisevan tärkeää. VARTA® Partner Portal sekä yksityisasiakkaillemme tarkoitettu VARTA® Akkuhaku tekevät oikean akun valitsemisesta helppoa. 
- 
                    
 Akun käyttöikää voi pidentää muutamalla tärkeällä toimenpiteellä:- Irrota kaapelit: irrota aina ensin negatiivinen napa oikosulkujen estämiseksi ja sen jälkeen positiivisesta napa.
- Tarkista akun kunto: Jos käytät huoltovapaata lyijyakkua, vie se ammattilaisen tarkistettavaksi. Huoltovapaissa akuissa puhdista tuuletusputket ja vältä elektrolyyttitasojen tarkistamista. 
- Aloita lataaminen: Pidä akku pystyasennossa, jos irrotat sen autosta. Sammuta kaikki sähköä käyttävät laitteet ennen laturin kytkemistä. Kytke ensin punainen kaapeli akun positiiviseen napaan ja sen jälkeen musta kaapeli negatiiviseen napaan. 
- Lopeta lataaminen: Sammuta laturi, kun akku on täysin ladattu. Irrota kaapelit aloittamalla punaisesta kaapelista positiivisesta navasta ja sen jälkeen irrota musta kaapeli negatiivisesta navasta.
 Lisätietoja löydät artikkelistamme "Miten pidentää akun käyttöikää". 

 
								 
								 
								