PROFESSIONAL LI-ION 850100001
PROFESSIONAL LI-ION
PROFESSIONAL LI-ION
PROFESSIONAL LI-ION
PROFESSIONAL LI-ION
PROFESSIONAL LI-ION
PROFESSIONAL LI-ION
PROFESSIONAL LI-ION
PROFESSIONAL LI-ION
NOVO

PROFESSIONAL LI-ION 850100001

Za počitniške prikolice, avtodome in čolne z najvišjimi energijskimi potrebami.​


Profesionalna litij-ionska baterija je zasnovana za napajanje električnih naprav, kar zagotavlja prijetno izkušnjo. Izboljšana globina praznjenja (DOD) zagotavlja še večji izkoristek energije in kvalitetno delovanje. Hitro polnjenje omogoča vrnitev na 100% v 2-3 urah. Hkrati znatno zmanjšana teža in velikost olajšata rokovanje in namestitev. Vgrajena funkcija gretja celic in visok zaščitni razred zagotavljata, da Professional Li-Ion baterija deluje učinkovito in zanesljivo tudi v zahtevnih pogojih. Posebna funkcija aplikacije vam omogoča spremljanje stanja baterije, zdravja, ciklov in uporabe, notranje temperature, toka in alarmiranja za vse funkcije BMS prek Bluetootha. Akumulatorji VARTA zagotavljajo natančno delovanje in dolgoročno zanesljivost.​
100 Ah
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
A
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
850100001
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
LL100LT
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
12,8 V
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
278/175/190
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
H6/L3
Velikost ohišja
Velikost skupine akumulatorjev je industrijski standard za avtomobilske akumulatorje, ki označuje dejansko fizično velikost avtomobilskega akumulatorja (D/Š/V) in njegovo polarnost. Predstavljajo poenostavljen industrijski standard na področju avtomobilskih akumulatorjev.
096LIO
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
20-kratna ciklična življenjska doba
20-kratna ciklična življenjska doba v primerjavi s svinčeno‑kislinskim akumulatorjem.
Lahka izvedba
Dvakrat več uporabne energije in 55 %* manjša masa v primerjavi z naprednimi konvencionalnimi svinčeno-kislinskimi akumulatorji (*H8/L5 s kapaciteto 100 Ah).
Pametna povezava
Možnosti pametne povezave, kot sta Bluetooth ali vodilo CAN.
Zaporedna in vzporedna vezava
Možnost zaporedne in vzporedne vezave.
Funkcija ogrevanja
Nizkotemperaturne različice s funkcijo ogrevanja celic.
Razred zaščite IP67 (50 Ah – IP54)
Akumulatorji VARTA imajo visoko stopnjo zaščite pred vdorom vode in prahu, kar zagotavlja vzdržljivost in zanesljivost tudi v zahtevnih okoljih.
Zasnovano v Nemčiji
Natančna zasnova za izjemno zmogljivost in izjemno uporabniško izkušnjo.
Brez potrebe po vzdrževanju
Akumulator brez vzdrževanja, zasnovan tako, da zagotavlja zanesljivo delovanje vašega vozila.

Delate z akumulatorji?

Raziščite VARTA®akademijo za usposabljanje in dostopajte do ekskluzivnih informacij. Namenjena je le serviserjem za akumulatorje.

Zaupajte strokovnjaku za akumulatorje v svoji bližini!

Ker avtomobili postajajo vse bolj zapleteni, se spreminjajo tudi njihove zamenjave akumulatorjev. Zato ne priporočamo, da svoj akumulator zamenjate sami, razen če ste strokovnjak za akumulatorje. Namesto tega raje obiščite katero od naših preverjenih VARTA® partnerskih servisnih delavnic

Imate vprašanje?

  • Čeprav se tehnologiji AGM in EFB uporabljata za aplikacije Start-Stop, obstajajo nekatere razlike v zmogljivosti obeh tehnologij. Medtem ko je EFB izboljšan odprt akumulator, je akumulator AGM zasnovan posebej za zahtevne aplikacije in lahko podpira vse sisteme Start-Stop in celo xEV.

    Prehod z AGM na EFB ni priporočljiv, saj je sistem za upravljanje energije v vozilu zasnovan za določeno zmogljivost akumulatorja. Nasprotno je nadgradnja z EFB na AGM vedno mogoča in priporočljiva, ko se vaša stranka sooča s ponavljajočimi se težavami z akumulatorjem.

    Izvedite več o AGM, EFB, xEV itd. v našem razdelku Znanje.

    Pojdite na razdelek Znanje

  • VARTA® Partner Portal zagotavlja partnerskim servisnim delavnicam pomoč pri tej odločitvi, s položaji akumulatorjev, izbiro akumulatorjev in navodili za namestitev za skoraj vsa vozila, ki so v uporabi v Evropi.

    Za končne uporabnike je VARTA®iskalnik akumulatorjev idealno orodje za iskanje pravega akumulatorja.

    Pojdite na VARTA® iskalnik akumulatorjev

  • S širokim naborom zagonskih akumulatorjev z različnimi tehnologijami in razredi moči je izbira pogosto težka.

    Za zanesljiv zagon motorja je ključen zadosten tok pri hladnem zagonu. Za dolgo življenjsko dobo in najboljšo brezskrbnost mora tehnologija akumulatorja (AGM, EFB, SLI) izpolnjevati energijske zahteve vozila. Za energijsko zahtevne aplikacije, zlasti za hotelske funkcije v tovornjakih za dolge razdalje ali avtodomih, je ključna kapaciteta v kombinaciji s priporočeno globino praznjenja.

    VARTA® Partner Portal za naše partnerske servisne delavnice in VARTA® iskalnik akumulatorjev olajšujeta izbiro pravega akumulatorja.

    Pojdite na VARTA® iskalnik akumulatorjev

  • Za podaljšanje življenjske dobe akumulatorja je potrebnih nekaj ključnih praks:

    1. Odklop kablov: Vedno najprej odklopite kabel do negativnega pola akumulatorja, da preprečite kratke stike, nato pa odklopite kabel do pozitivnega pola akumulatorja.
    2. Pregled stanja akumulatorja: Pri svinčeno-kislinskih akumulatorjih brez vzdrževanja obiščite servisno delavnico. Pri akumulatorjih brez vzdrževanja očistite umazanijo iz odzračevalnih cevi in ne preverjajte stanja elektrolita.
    3. Začetek polnjenja: Držite akumulator v pokončnem položaju pri odstranitvi iz vozila. Pred priklopom polnilnika izklopite vse električne porabnike. Najprej priklopite rdeči kabel na pozitivni pol, zatem pa črni kabel na negativni pol akumulatorja.
    4. Konec polnjenja: Izklopite polnilnik, ko je akumulator popolnoma napolnjen. Najprej odklopite rdeči kabel s pozitivnega pola, zatem pa črni kabel z negativnega pola akumulatorja.

    Za več informacij preberite naš članek »Kako podaljšati življenjsko dobo svojega akumulatorja?«.

    Preberi članek