DYNAMIC SLI

Konvencionalna vozila brez tehnologije Start-Stop in z osnovnimi energijskimi potrebami.

Izkusite brezskrbnost z akumulatorji VARTA Dynamic SLI, ki ne zahteva vzdrževanja in je zasnovana za zanesljivo delovanje. Izdelan s preizkušeno tehnologijo, ki ponuja dolgotrajno delovanje in izjemno vrednost, zaradi česar je idealna izbira za običajna vozila.

  • NOVO
    DYNAMIC SLI 544401042
    DYNAMIC SLI 544401042
    Kapaciteta
    Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
    44 Ah
    Zagonski tok
    Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
    420 A
    ETN
    Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
    544401042
    Kratka koda
    Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
    B36
    Napetost
    Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
    12 V
    Dimenzije (D/Š/V)
    Dimenzije so v milimetrih (mm).
    175/175/190
    Številka UK
    Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
    202
  • NOVO
    DYNAMIC SLI 560409054
    DYNAMIC SLI 560409054
    Kapaciteta
    Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
    60 Ah
    Zagonski tok
    Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
    540 A
    ETN
    Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
    560409054
    Kratka koda
    Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
    D59
    Napetost
    Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
    12 V
    Dimenzije (D/Š/V)
    Dimenzije so v milimetrih (mm).
    242/175/175
    Številka UK
    Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
    075
  • NOVO
    DYNAMIC SLI 600402083
    DYNAMIC SLI 600402083
    Kapaciteta
    Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
    100 Ah
    Zagonski tok
    Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
    830 A
    ETN
    Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
    600402083
    Kratka koda
    Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
    H3
    Napetost
    Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
    12 V
    Dimenzije (D/Š/V)
    Dimenzije so v milimetrih (mm).
    353/175/190
    Številka UK
    Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
    019
  • NOVO
    DYNAMIC SLI 570144064
    DYNAMIC SLI 570144064
    Kapaciteta
    Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
    70 Ah
    Zagonski tok
    Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
    640 A
    ETN
    Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
    570144064
    Kratka koda
    Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
    E9
    Napetost
    Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
    12 V
    Dimenzije (D/Š/V)
    Dimenzije so v milimetrih (mm).
    278/175/175
    Številka UK
    Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
    100

Zaupajte strokovnjaku za akumulatorje v svoji bližini!

Ker avtomobili postajajo vse bolj zapleteni, se spreminjajo tudi njihove zamenjave akumulatorjev. Zato ne priporočamo, da svoj akumulator zamenjate sami, razen če ste strokovnjak za akumulatorje. Namesto tega raje obiščite katero od naših preverjenih VARTA® partnerskih servisnih delavnic

Imate vprašanje?

  • Od preloma tisočletja je bila tehnologija start-stop uvedena v vedno več segmentih in modelih vozil, da bi izpolnjevali vse strožje zahteve emisijskih predpisov. Dandanes skorajda ni novih vozil, ki ne bi bila opremljena s funkcijo Start-Stop. Z drugimi besedami, novejše ko je vozilo, večja je verjetnost, da bo opremljeno z avtomatskim izklopom motorja.

    Če je avtomobil opremljen s senzorjem za upravljanje energije, če ima sistem Start-Stop ali vsaj sistem pametnega polnjenja, zahteva napredno tehnologijo akumulatorja, kot je AGM ali EFB

    Pojdite na VARTA® iskalnik akumulatorjev

  • Za avtomobil s sistemom Start-Stop sta priporočeni vrsti akumulatorjev AGM (Absorbent Glass Mat) in EFB (Enhanced Flooded Battery).

    Če je akumulator AGM že nameščen v vozilu, ga je treba vedno zamenjati z akumulatorjem AGM, saj bi lahko sistem za upravljanje energije v vozilu preobremenil odprti akumulator, kar bi povzročilo krajšo življenjsko dobo akumulatorja.

    Preberi članek

  • Čeprav se tehnologiji AGM in EFB uporabljata za aplikacije Start-Stop, obstajajo nekatere razlike v zmogljivosti obeh tehnologij. Medtem ko je EFB izboljšan odprt akumulator, je akumulator AGM zasnovan posebej za zahtevne aplikacije in lahko podpira vse sisteme Start-Stop in celo xEV.

    Prehod z AGM na EFB ni priporočljiv, saj je sistem za upravljanje energije v vozilu zasnovan za določeno zmogljivost akumulatorja. Nasprotno je nadgradnja z EFB na AGM vedno mogoča in priporočljiva, ko se vaša stranka sooča s ponavljajočimi se težavami z akumulatorjem.

    Izvedite več o AGM, EFB, xEV itd. v našem razdelku Znanje.

    Pojdite na razdelek Znanje