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História de sucesso: Aquecedor de estacionamento

 

 

 

"NÃO HÁ MAIS CONGELAMENTO COM AGM."

Empresa: Anders Johansson Åkeri AB

Proprietário: Anders Johansson

Location: Vaggeryd

Vehicle fleet: 9 trucks

Delivery region: Sweden

Anders Johansson

Truck heater

DESAFIO:

Ao estacionar durante a noite, o aquecedor utiliza energia para manter a cabina quente. Por vezes, o camião tinha dificuldade em arrancar novamente.

Sem AGM:

  • Carregar de 3 em 3 semanas
  • Expectativa de vida: cerca de 6 meses
  • Pode funcionar até 4 horas

SOLUÇÃO:

Com o AGM, os motoristas podem usar o aquecedor durante toda a noite e saber que o camião vai arrancar de manhã.

Com a AGM:

  • Não precisa de recarga
  • Expectativa de vida útil: Cerca de 2 anos ou mais
  • Pode funcionar até 12 horas

Saiba mais sobre VARTA ProMotive AGM

Aquecedor de estacionamento

"A AGM dá-me paz de espírito.“

Testámos a AGM durante um ano. Inicialmente, não estávamos conscientes de todo o seu potencial. Carregávamos as baterias todos os fins-de-semana, como sempre fizemos, até que contratámos um novo motorista que não recebeu todas as informações sobre o processo de carregamento.

Após três meses, descobrimos que não tínhamos carregado o camião. No entanto, tudo funcionou na perfeição, sem problemasm.O motorista podia utilizar o seu equipamento e o aquecedor e continuar a ter a certeza de que o camião arrancaria sempre.

truck in snow

 

 

 

 

A empresa de camionagem de Anders Johansson&rsquo "Anders Johansson Åkeri AB" entrega mercadorias em toda a Suécia.

"Especialmente no inverno, pode ficar muito frio quando descansamos no camião. Os nossos sistemas de aquecimento integrados tornam essas pausas muito mais confortáveis para nós. Mas estes sistemas de aquecimento requerem muita energia, por isso mantemos o motor a trabalhar para recarregar a bateria.” 

 

 

 

 

"No entanto, isto requer combustível. Por isso, desligávamos o aquecedor depois de aquecer a cabina durante as pausas, com receio de que o motor não voltasse a arrancar e acordávamos gelados ao fim de algumas horas. Com a nova AGM, isso já não é necessário e tenho de me preocupar muito menos.
Driver in cab of truck
Camião a conduzir na neve

Os seus condutores continuam a congelar nas noites frias de inverno?

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