Professional Dual Purpose AGM 840210120
KOŃCÓWKA SERII
Niezmienna jakość – zostały ostatnie sztuki!
Professional Dual Purpose AGM 840 210 120
Do zastosowań rekreacyjnych o umiarkowanym zapotrzebowaniu na energię, akumulatory VARTA® Professional Dual Purpose AGM mogą być używane do uruchamiania silnika kampera i dostarczania energii serwisowej do akcesoriów i elektroniki. Akumulatory te są idealne do użytku sezonowego, więc po wyjęciu łodzi lub przyczepy kempingowej z zimowego magazynu są one gotowe do pracy.
- 210 Ah
-
Pojemność
Ilość energii, jaką może zmagazynować akumulator pojazdu, jest mierzona w amperogodzinach (Ah).
- 1200 A
-
CCA
Zdolność akumulatora do rozruchu silnika w niskich temperaturach jest oznaczona jako CCA.
- 840210120
-
ETN
Numer ETN to rozwinięcie systemu DIN, które ułatwia dobór odpowiedniego akumulatora. Pozwala szybko sprawdzić kluczowe parametry, takie jak pojemność, prąd rozruchowy (A) oraz zastosowaną technologię.
- LA210
-
Krótki kod
Kod ten pomaga profesjonalistom szybko zidentyfikować właściwy akumulator do konkretnego zastosowania bez konieczności polegania wyłącznie na pełnych specyfikacjach technicznych akumulatora.
- 12 V
-
Napięcie
Napięcie to siła, która zasila przepływ naładowanych elektronów w obwodzie. Napięcie wyrażone jest w woltach.
- 518/276/242
-
Wymiary (dł./szer./wys.)
Wymiary podane są w milimetrach (mm).
- C
-
Rozmiar obudowy
Oznaczenie kategorii rozmiaru skrzynki (obudowy) akumulatorów to branżowy standard w motoryzacji, który określa rzeczywisty, fizyczny rozmiar akumulatora (dł./szer./wys.), a także jego biegunowość.
- Aplikacja
- Zaprojektowane dla przyczep i samochodów kempingowych oraz łodzi o umiarkowanych wymaganiach energetycznych
- Cykl życiowy
- Długa żywotność: do trzech razy bardziej odporne na cykle niż konwencjonalne akumulatory kwasowe (do 400 cykli przy 50% głębokości rozładowania)
- Minimalne samorozładowanie
- Minimalne samorozładowanie sprawia, że jest on idealny do użytku sezonowego
- Technologia AGM
- Technologia AGM zapewniająca wyjątkową odporność na uderzenia i wibracje
- Podwójna moc
- Idealny do pracy w podwójnym trybie (może być stosowany zarówno do rozruchu jak i ogólnego zasilania)
Pracujesz w warsztacie?
Dołącz do Akademii Szkoleniowej VARTA® i uzyskaj dostęp do szkoleń online, stworzonych przez ekspertów w dziedzinie akumulatorów.
Zaufaj ekspertowi!
Współczesne samochody stają się coraz bardziej zaawansowane, a wymiana akumulatora wymaga wiedzy specjalistycznej. Sprawdź swój akumulator w warsztacie partnerskim VARTA® .
Masz pytanie?
.-
AGM i EFB to technologie akumulatorów stosowane w pojazdach z systemem start-stop, które różnią się funkcjonalnością:EFB to ulepszona wersja tradycyjnych akumulatorów, idealna dla standardowego systemu start-stop.AGM to zaawansowany akumulator do bardziej wymagających pojazdów, takich jak samochody hybrydowe i elektryczne oraz pojazdy z zaawansowanym systemem start-stop.
-
VARTA Partner Portal wspiera warsztaty w wyborze odpowiednich akumulatorów, dostarczając szczegółowe informacje o dostępnych modelach oraz instrukcje montażu dla większości pojazdów używanych w Europie.
Jeżeli jesteś klientem końcowym sprawdź naszą Wyszukiwarkę Akumulatorów VARTA® lub znajdź najbliższego partnera VARTA.
-
Szeroka gama akumulatorów w różnych technologiach może sprawić, że wybór nie będzie tak oczywisty.
Aby zapewnić niezawodny rozruch silnika, kluczowa jest odpowiednia wydajność CCA. Technologia akumulatora (AGM, EFB, SLI) musi odpowiadać zapotrzebowaniu pojazdu na energię. W pojazdach wymagających dużej ilości energii, takich jak samochody z funkcją hotelową lub przyczepy kempingowe, pojemność i głębokość rozładowania odgrywają kluczową rolę. Sprawdź zalecany akumulator w naszej Wyszukiwarce Akumulatorów. -
Przedłużenie żywotności akumulatora obejmuje kilka kluczowych praktyk:
- Odłącz kable: Zawsze zaczynaj od bieguna ujemnego, aby zapobiec zwarciom.
- Sprawdź stan akumulatora: W przypadku kwasowo-ołowiowych wykonaj przegląd poziomu elektrolitu.
- Rozpocznij ładowanie: Akumulator powinien być ustawiony w pozycji pionowej. Odłącz odbiorniki elektryczne i upewnij się, że bieguny są poprawnie podłączone.
- Zatrzymaj ładowanie: Wyłącz ładowarkę po zakończeniu procesu i podłącz kable w odpowiedniej kolejności..