DYNAMIC SLI

Konvencionalna vozila brez tehnologije Start-Stop in z osnovnimi energijskimi potrebami.

Izkusite brezskrbnost z akumulatorji VARTA Dynamic SLI, ki ne zahteva vzdrževanja in je zasnovana za zanesljivo delovanje. Izdelan s preizkušeno tehnologijo, ki ponuja dolgotrajno delovanje in izjemno vrednost, zaradi česar je idealna izbira za običajna vozila.

DYNAMIC SLI 560411054
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
DYNAMIC SLI
NOVO

DYNAMIC SLI 560411054

Konvencionalna vozila brez tehnologije Start-Stop in z osnovnimi energijskimi potrebami.


Izkusite brezskrbnost z akumulatorji VARTA Dynamic SLI, ki ne zahteva vzdrževanja in je zasnovana za zanesljivo delovanje. Izdelan s preizkušeno tehnologijo, ki ponuja dolgotrajno delovanje in izjemno vrednost, zaradi česar je idealna izbira za običajna vozila.
60 Ah
Kapaciteta
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
540 A
Zagonski tok
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
560411054
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
D48
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
12 V
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
232/173/225
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
D23R
Velikost ohišja
Velikost skupine akumulatorjev je industrijski standard za avtomobilske akumulatorje, ki označuje dejansko fizično velikost avtomobilskega akumulatorja (D/Š/V) in njegovo polarnost. Predstavljajo poenostavljen industrijski standard na področju avtomobilskih akumulatorjev.
014
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
Zanesljivo napajanje Zanesljivo napajanje
Zanesljiva moč za vozila s standardno opremo brez sistema Start-Stop.
Originalni nadomestni del Originalni nadomestni del
Izpolnjuje vsa merila OE proizvajalca vozil.
Zasnovano v Nemčiji Zasnovano v Nemčiji
Natančno in strokovno zasnovan v Nemčiji.
Brez potrebe po vzdrževanju Brez potrebe po vzdrževanju
Akumulator brez vzdrževanja, zasnovan tako, da zagotavlja zanesljivo delovanje vašega vozila.

Zaupajte strokovnjaku za akumulatorje v svoji bližini!

Ker avtomobili postajajo vse bolj zapleteni, se spreminjajo tudi njihove zamenjave akumulatorjev. Zato ne priporočamo, da svoj akumulator zamenjate sami, razen če ste strokovnjak za akumulatorje. Namesto tega raje obiščite katero od naših preverjenih VARTA® partnerskih servisnih delavnic

Imate vprašanje?

  • Od preloma tisočletja je bila tehnologija start-stop uvedena v vedno več segmentih in modelih vozil, da bi izpolnjevali vse strožje zahteve emisijskih predpisov. Dandanes skorajda ni novih vozil, ki ne bi bila opremljena s funkcijo Start-Stop. Z drugimi besedami, novejše ko je vozilo, večja je verjetnost, da bo opremljeno z avtomatskim izklopom motorja.

    Če je avtomobil opremljen s senzorjem za upravljanje energije, če ima sistem Start-Stop ali vsaj sistem pametnega polnjenja, zahteva napredno tehnologijo akumulatorja, kot je AGM ali EFB

    Pojdite na VARTA® iskalnik akumulatorjev

  • Za avtomobil s sistemom Start-Stop sta priporočeni vrsti akumulatorjev AGM (Absorbent Glass Mat) in EFB (Enhanced Flooded Battery).

    Če je akumulator AGM že nameščen v vozilu, ga je treba vedno zamenjati z akumulatorjem AGM, saj bi lahko sistem za upravljanje energije v vozilu preobremenil odprti akumulator, kar bi povzročilo krajšo življenjsko dobo akumulatorja.

    Preberi članek

  • Čeprav se tehnologiji AGM in EFB uporabljata za aplikacije Start-Stop, obstajajo nekatere razlike v zmogljivosti obeh tehnologij. Medtem ko je EFB izboljšan odprt akumulator, je akumulator AGM zasnovan posebej za zahtevne aplikacije in lahko podpira vse sisteme Start-Stop in celo xEV.

    Prehod z AGM na EFB ni priporočljiv, saj je sistem za upravljanje energije v vozilu zasnovan za določeno zmogljivost akumulatorja. Nasprotno je nadgradnja z EFB na AGM vedno mogoča in priporočljiva, ko se vaša stranka sooča s ponavljajočimi se težavami z akumulatorjem.

    Izvedite več o AGM, EFB, xEV itd. v našem razdelku Znanje.

    Pojdite na razdelek Znanje