DYNAMIC SLI
Vehicule convenționale fără tehnologie Start-Stop și cu nevoi energetice de bază.
Experimentează liniștea cu VARTA Dynamic SLI, o baterie fără întreținere concepută pentru a oferi performanță fiabilă. Construită cu tehnologie dovedită, oferă putere de lungă durată și valoare excepțională, fiind alegerea ideală pentru vehiculele convenționale.
For Extra Power and Premium Performance.
You've got a highly equipped car? The VARTA® Silver Dynamic is the perfect choice for non-start-stop technology with the highest power needs. It offers supreme starting power (up to 15% higher than Blue) that will meet the toughest energy demands without compromise. Available in 11 models of varying capacity, CCA and size, the VARTA® Silver Dynamic is also recyclable and produced in an energy saving way.
DYNAMIC SLI 560411054
Vehicule convenționale fără tehnologie Start-Stop și cu nevoi energetice de bază.
- 60 Ah
-
Amperi
Cantitatea de energie pe care o baterie de vehicul o poate stoca este măsurată în amperi-oră (Ah).
- 540 A
-
Curent de pornire la rece
Capacitatea de pornire (la rece) a unei baterii se măsoară în Amperi (CCA = Cold Cranking Ampers)
- 560411054
-
ETN
Numărul ETN este o combinație a sistemului de numerotare DIN care facilitează schimbarea și oferă detalii tehnice suplimentare despre modelul de baterie.
- D48
-
Cod scurt
Acest cod ajută specialiștii să identifice rapid bateria corectă pentru o anumită aplicație, fără a fi nevoiți să se bazeze exclusiv pe specificațiile tehnice complete ale bateriei.
- 12 V
-
Tensiune
Tensiunea este forța electrică care alimentează fluxul de curent într-un circuit, măsurată în volți.
- 232/173/225
-
Dimensiuni (L/l/h)
Dimensiunile sunt în milimetri (mm).
- D23R
-
Dimensiunea carcasei
Dimensiunea unui grup de baterii este un standard industrial pentru bateriile de vehicule care indică dimensiunea fizică reală, fizică pentru o baterie de mașină (L/W/H), precum și polaritatea acesteia. Acestea oferă o standardizare industrială simplificată pentru bateriile pentru autovehicule.
- 014
-
Numărul UK
Codul britanic ajută profesioniștii să indetifice rapid bateria corectă pentru o anumită aplicație, fără a fi nevoie să se bazeze exclusiv pe specificațiile tehnice complete ale bateriei.
-
Putere fiabilă
- Putere de încredere pentru vehicule cu echipamente standard și fără sistem Start-Stop.
-
Piesă de schimb de origine
- Îndeplinește toate criteriile OE ale producătorilor de vehicule.
-
Proiectat în Germania
- Proiectat cu precizie și expertiză în Germania.
-
Fără întreținere
- Baterie fără întreținere, concepută pentru a oferi performanțe fiabile pentru vehiculul dvs.
Ai încredere într-un expert în baterii de lângă tine!
Got a question?
-
De la începutul mileniului, tehnologia start-stop a fost introdusă în tot mai multe segmente și modele de vehicule pentru a respecta reglementările din ce în ce mai stricte privind emisiile. În prezent, aproape că nu mai există vehicule noi care să fie livrate fără o funcție start-stop. Cu alte cuvinte, cu cât vehiculul este mai nou, cu atât este mai probabil să fie prevăzut cu oprire automată a motorului.
Dacă mașina este echipată cu un senzor de gestionare a bateriei, aceasta are un sistem Start-Stop sau cel puțin un sistem de încărcare inteligentă care necesită o tehnologie avansată a bateriei, cum ar fi AGM sau EFB
-
Pentru un autovehicul cu sistem start-stop, tipurile de baterii recomandate sunt AGM (Absorbent Glass Mat) sau EFB (Enhanced Flooded Battery).
Dacă o baterie AGM este deja instalată în autovehicul, aceasta trebuie întotdeauna înlocuită cu o altă baterie AGM, deoarece sistemul de gestionare a energiei al autovehiculului ar putea suprasolicita o baterie Flooded, ceea ce duce la scurtarea duratei de viață a bateriei.
-
Deși ambele tehnologii AGM și EFB sunt utilizate pentru aplicații Start-Stop, există unele diferențe în ceea ce privește performanța tehnologiilor. În timp ce EFB este o baterie inundată îmbunătățită, AGM este o baterie special concepută pentru aplicații solicitante și capabilă să suporte orice tip de sistem Start-Stop și eve xEV.
Downgrade-ul de la o baterie AGM la o baterie EFB nu este recomandat, deoarece sistemul de gestionare a energiei al vehiculului este proiectat pentru o anumită performanță a bateriei. Pe de altă parte, actualizarea de la EFB la AGM este întotdeauna posibilă și recomandată atunci când clientul dvs. se confruntă cu probleme recurente ale bateriei.
Găsiți mai multe despre AGM, EFB, xEV și multe altele în secțiunea noastră de cunoștințe.