Dynamic SLI
A Dynamic SLI da VARTA é a bateria indicada para veículos sem sistemas Start-Stop e com necessidades energéticas básicas. Combina tecnologia comprovada com desempenho duradouro, sendo ideal para veículos com equipamento convencional.
Vantagens da VARTA Dynamic SLI para os veículos atuais
A VARTA Dynamic SLI foi especificamente concebida para veículos com necessidades energéticas baixas a moderadas. Proporciona uma forte potência de arranque, não requer manutenção e oferece uma longa vida útil, mesmo em condições diárias exigentes. É a solução ideal para condutores que valorizam a qualidade, a fiabilidade e um funcionamento sem complicações.
As baterias VARTA cumprem os mais elevados padrões OE e são concebidas com precisão na Alemanha, para um desempenho consistente e máxima fiabilidade.
Silver Dynamic, Blue Dynamic e Black Dynamic agora têm um novo nome: apresentamos a Dynamic SLI
A VARTA Dynamic SLI é a sucessora das antigas linhas Silver Dynamic, Blue Dynamic e Black Dynamic. Baseia-se na mesma tecnologia de confiança, agora unificada sob um único nome.
DYNAMIC SLI 595402080
Veículos convencionais sem tecnologia Start-Stop e com necessidades energéticas básicas.
- 95 Ah
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Amperes
A quantidade de energia que uma bateria de veículo pode armazenar é medida em Amp horas (Ah).
- 800 A
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Amperes de arranque a frio
A capacidade da bateria de um veículo para arrancar um motor a frio é medida em amperes de arranque a frio (CCA).
- 595402080
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ETN
O número ETN é uma combinação do sistema de numeração DIN que facilita a substituição e fornece mais pormenores técnicos sobre o modelo da bateria.
- G3
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Código curto
Este código ajuda os profissionais a identificar rapidamente a bateria correta para uma aplicação específica, sem terem de consultar as especificações técnicas completas da bateria.
- 12 V
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Tensão
A tensão é a força elétrica que alimenta o fluxo de corrente num circuito, medida em volts.
- 353/175/190
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Dimensões (C/L/A)
As dimensões são em milímetros (mm).
- H8/L5
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Tamanho da caixa
O tamanho de um grupo de baterias é uma norma industrial para baterias de veículos que indica o tamanho físico real de uma bateria de automóvel (L/W/H), bem como a sua polaridade. Trata-se de uma norma industrial simplificada para baterias de automóveis.
- 019
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Número do Reino Unido
O código do Reino Unido ajuda os profissionais a indetify rapidamente a bateria correta para uma aplicação específica, sem ter que confiar apenas nas especificações técnicas completas da bateria.
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Energia fiável
- Potência fiável para veículos com equipamento standard e sem sistema Start-Stop.
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Peça sobressalente de equipamento original
- Cumpre todos os critérios OE do fabricante de veículos.
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Projetada na Alemanha
- Desenvolvida com precisão e excelência na Alemanha.
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Sem manutenção
- Bateria isenta de manutenção concebida para proporcionar um desempenho fiável.
Confie num especialista em baterias perto de si!
Got a question?
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Desde a viragem do milénio, a tecnologia Start-Stop tem sido introduzida em cada vez mais segmentos e modelos de veículos para cumprir os regulamentos de emissões cada vez mais rigorosos. Atualmente, quase não existem veículos novos que sejam entregues sem a função Start-Stop. Por outras palavras, quanto mais recente for o veículo, maior é a probabilidade de apresentar um desligamento automático do motor.
Se o veículo estiver equipado com um sensor de gestão da bateria, um sistema Start-Stop ou, pelo menos, um sistema de carregamento inteligente, será necessária uma bateria com tecnologia avançada, como AGM ou EFB.
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Para veículos com sistema Start-Stop, os tipos de bateria recomendados são as Absorbent Glass Mat (AGM) ou as Enhanced Flooded Battery (EFB).
Se uma bateria AGM já estiver instalada no veículo, deve ser sempre substituída por outra bateria AGM, uma vez que a Gestão de Energia do veículo pode sobrecarregar uma bateria Inundada, o que leva a um encurtamento da vida útil da bateria.
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Embora ambas as tecnologias AGM e EFB sejam utilizadas para aplicações Start-Stop, existem algumas diferenças no desempenho das tecnologias. Enquanto que a EFB é uma bateria inundada melhorada, a AGM é uma bateria especificamente concebida para aplicações exigentes e capaz de suportar qualquer tipo de sistema Start-Stop e até xEV.
Não é recomendada a substituição de uma AGM por uma EFB, uma vez que o Sistema de Gestão de Energia do veículo foi concebido para um determinado desempenho da bateria. A atualização de EFB para AGM, por outro lado, é sempre possível e aconselhada quando o seu cliente enfrenta problemas recorrentes com a bateria.
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