Silver Dynamic Auxiliary
Laget for et dobbeltbatterisystem
VARTA® Tilleggsbatterier gir elektriske komponenter med sømløs funksjonalitet. Dette gjør det mulig å øke lengden på start-stopp-øyeblikket og støtter komfortfunksjoner under motorstart. Moderne biler bruker en betydelig mengde strøm. Derfor leveres disse bilene med forbrenningsmotor ofte med to batterier: et vanlig 12-volts startbatteri og et hjelpebatteri.
-
SILVER dynamic Aux 509106013
-
Kapasitet
Mengden energi et bilbatteri kan lagre måles i Amperetimer (Ah).
- 9 Ah
-
Strøm ved kaldstart (i ampere)
Et bilbatteris evne til å starte en motor i kalde temperaturer måles i CCA (Cold Cranking Amps).
- 130 A
-
ETN
ETN-nummeret er en kombinasjon av DIN-nummereringssystemet som gjør det enklere å bytte batteri og gir ytterligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- 509106013
-
Kort kode
Denne koden gjør det enklere for fagfolk å raskt identifisere riktig batteri for et spesifikt bruksområde uten å måtte basere seg utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
- AUX9
-
Spenning
Spenning er den elektriske kraften som driver strømmen i en krets, målt i volt.
- 12 V
-
Dimensjoner (L/B/H)
Dimensjonene er i millimeter (mm).
- 151/87/106
-
NO-kode
Den britiske koden hjelper fagfolk raskt å finne riktig batteri for en bestemt applikasjon uten å måtte stole utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
-
Kapasitet
-
SILVER dynamic Aux 513106020
-
Kapasitet
Mengden energi et bilbatteri kan lagre måles i Amperetimer (Ah).
- 13 Ah
-
Strøm ved kaldstart (i ampere)
Et bilbatteris evne til å starte en motor i kalde temperaturer måles i CCA (Cold Cranking Amps).
- 200 A
-
ETN
ETN-nummeret er en kombinasjon av DIN-nummereringssystemet som gjør det enklere å bytte batteri og gir ytterligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- 513106020
-
Kort kode
Denne koden gjør det enklere for fagfolk å raskt identifisere riktig batteri for et spesifikt bruksområde uten å måtte basere seg utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
- AUX14
-
Spenning
Spenning er den elektriske kraften som driver strømmen i en krets, målt i volt.
- 12 V
-
Dimensjoner (L/B/H)
Dimensjonene er i millimeter (mm).
- 150/87/146
-
NO-kode
Den britiske koden hjelper fagfolk raskt å finne riktig batteri for en bestemt applikasjon uten å måtte stole utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
-
Kapasitet
-
SILVER dynamic Aux 535106052
-
Kapasitet
Mengden energi et bilbatteri kan lagre måles i Amperetimer (Ah).
- 35 Ah
-
Strøm ved kaldstart (i ampere)
Et bilbatteris evne til å starte en motor i kalde temperaturer måles i CCA (Cold Cranking Amps).
- 520 A
-
ETN
ETN-nummeret er en kombinasjon av DIN-nummereringssystemet som gjør det enklere å bytte batteri og gir ytterligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- 535106052
-
Kort kode
Denne koden gjør det enklere for fagfolk å raskt identifisere riktig batteri for et spesifikt bruksområde uten å måtte basere seg utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
- AUX1
-
Spenning
Spenning er den elektriske kraften som driver strømmen i en krets, målt i volt.
- 12 V
-
Dimensjoner (L/B/H)
Dimensjonene er i millimeter (mm).
- 212/175/140
-
NO-kode
Den britiske koden hjelper fagfolk raskt å finne riktig batteri for en bestemt applikasjon uten å måtte stole utelukkende på batteriets fullstendige tekniske spesifikasjoner.
-
Kapasitet
Jobber du med batterier?
Stol på en batteriekspert nær deg!
Dypdykk i VARTAs batteriteknologi
AGM Advanced
Oppgrader til AGM for å få det beste av det beste - et enestående batteri som dekker kjøretøyets behov.
Har du et spørsmål?
-
Siden årtusenskiftet har start-stopp-teknologi blitt introdusert i stadig flere bilsegmenter og -modeller for å overholde stadig strengere utslippskrav. I dag er det nesten ingen nye biler som leveres uten start-stopp-funksjon. Med andre ord, jo nyere bilen er, desto mer sannsynlig er det at den har automatisk motorstans.
Hvis bilen er utstyrt med en batteristyringssensor, har den et start-stopp-system eller i det minste et smart ladesystem som krever avansert batteriteknologi som AGM eller EFB.
-
For en bil med start/stopp-system er de anbefalte batteritypene et AGM-batteri (Absorbent Glass Mat) eller et EFB-batteri (Enhanced Flooded Battery).
Hvis et AGM-batteri allerede er installert i bilen, må det alltid byttes ut med et annet AGM-batteri, siden bilens energistyring kan overbelaste et våtcellebatteri, noe som fører til forkortet batterilevetid.
-
Selv om både AGM- og EFB-teknologier brukes til start–stopp-applikasjoner, er det noen forskjeller i teknologienes ytelse. Mens EFB er et forbedret våtcellebatteri, er AGM et batteri som er spesielt utviklet for krevende bruksområder og kan støtte alle typer start–stopp-systemer og også xEV.
Det anbefales ikke å nedgradere fra et AGM til et EFB, siden kjøretøyets energistyringssystem er utformet for en viss batteriytelse. Oppgradering fra EFB til AGM er derimot alltid mulig, og anbefales når kunden har tilbakevendende batteriproblemer.
Finn mer om AGM, EFB, xEV og mer i vår kunnskapsseksjon.