Sustav start-stop smanjuje emisije
Uštedite na gorivu uz sustav start-stop s ciljem postizanja klimatskih ciljeva EU-a
Godine 2007. Europsko vijeće predstavilo je koncept koji je namijenjen održivom smanjenju potrošnje goriva i povezanih emisija. Usvojena uredba o osobnim automobilima uključuje različite mjere za postizanje ciljne vrijednosti. To uključuje ekološki prihvatljive rashladne tekućine za klimatizacijske sustave, kao i opremu vozila sa štedljivim LED svjetlima. Još jedna važna tehnologija za smanjenje emisija CO2 je sustav start-stop.
Prvi sustavi start-stop: Svaki je početak težak
Još je početkom 1970-ih Toyota među prvim proizvođačima automobila predstavila sustav start-stop kao odgovor na naftnu krizu. Ideja: Automatski sustavi start-stop štede gorivo, a time i novac. To je imalo smisla s obzirom na poskupljenja benzina i dizela zbog naftne krize. VW i Audi također su brzo prepoznali prednosti sustava start-stop te su početkom 1980-ih predstavili poluautomatski sustav start-stop. Međutim, kupci nisu prihvatili te prve sustave start-stop i ubrzo su nestali s tržišta.
Tek su se na prijelazu stoljeća vodeći proizvođači automobila ponovno okrenuli ovoj tehnologiji i nastavili ju razvijati. Uz ekonomske prednosti koje tehnologija start-stop pruža vozačima, ovaj je put planirana zakonska regulativa EU-a za borbu protiv klimatskih promjena dovela do ponovnog oživljavanja automatskih sustava start-stop.
Strogi propisi povezani s CO2: Proizvođači automobila upotrebljavaju ekološki prihvatljive tehnologije
U skladu s uredbom EU-a za smanjenje emisija CO2, od 2021. osobni automobili smiju ispuštati samo 95 grama ugljikova dioksida po kilometru. Od 2025. taj će se iznos smanjiti na 69 do 78 grama. Za usporedbu: U 2015. godini automobili ispuštaju u prosjeku 130 grama ugljikova monoksida po kilometru.
SAD i Kina također planiraju smanjiti emisije CO2 u sljedećim godinama. U SAD-u su 2015. emisije CO2 iznosile 163 grama ugljikova dioksida po kilometru, a 2021. ta bi vrijednost trebala iznositi samo 124 grama. Cilj je postignuti smanjenje emisije CO2 od 99 grama po kilometru do 2025.
U 2015. godini štetne emisije ugljiikova dioksida iz privatnih automobila u Kini iznosile su 161 gram po kilometru. Do 2020. ta bi vrijednost trebala iznositi samo 117 grama po kilometru.
Budući da automobili manjih dimenzija, sportski automobili i limuzine imaju drukčije emisije, granična vrijednost odnosi se na čitavu europsku flotu vozila. Prosječna masa svih vozila koja proizvođač automobila ima u svojoj ponudi koristi se kao osnova za izračun granične vrijednosti prema proizvođaču. Za prekoračenje graničnih vrijednosti naplaćivat će se kazne. Ekološke inovacije kojima proizvođač doprinosi smanjenju emisija CO2 pozitivno utječu na graničnu vrijednost. To uključuje solarne ćelije na krovu vozila i sustave za povrat topline iz ispušnih plinova.
Manje stakleničkih plinova zahvaljujuću sustavima start-stop
Ovisno o načinu vožnje, tehnologija start-stop može postići uštedu goriva do 15 %. No, učinkovitost sustava ovisi o raznim čimbenicima, uključujući i gdje se koristi. Tijekom gradske vožnje automatski sustav start-stop isključuje motor čim se vozilo zaustavi.
Osim što štedi gorivo, time se smanjuju emisije CO2 za tri do osam posto.
Zanimljivosti o sustavu start-stop
Pronađite pouzdanu radionicu
Radite s akumulatorima?
Proširite svoje znanje
-
Izrada VARTA Promotive EFB akumulatora za kamionePatentirani element za miješanje sprječava raslojavanje u našem ProMotive EFB akumulatoru. Pročitajte članak i doznajte kako to točno funkcionira i koje su prednosti.
-
Važnost kapaciteta punjenja u akumulatorima za kamioneAkumulatori s velikom strujom za pokretanje (CAA) i dostatnim kapacitetom (C20) jamče pouzdan rad flote. Objašnjavamo zašto je to tako.
-
Savjeti za akumulatore za sezonu provedenu na otvorenomSpremite se za put. Otkrijte korisne savjete za održavanje akumulatora za slobodno vrijeme kako biste započeli sezonu na najbolji mogući način
Imate pitanje?
-
Iskoristite našu VARTA Tražilicu akumulatora kako biste pronašli akumulator koji odgovara vašem vozilu.
-
43,22 % (ADAC Pannenstatistik 2022: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/) od svih kvarova vozila uzrokovani su problemima s akumulatorom – svakako ih eliminirajte.
Pronađite pouzdanog VARTA® Partnera u svojoj blizini i provjerite akumulator vozila!
-
Kako biste produljili vijek trajanja akumulatora svojeg vozila, razmotrite ove savjete:
- Briga o punjenju: Redovito kontrolirajte i punite akumulator, osobito tijekom dugotrajnog parkiranja ili zimskog skladištenja. Punite svaka dva mjeseca ako se upotrebljava sporadično.
- Provjera punjenja: Redovito provjeravajte napunjenost akumulatora, osobito po hladnom vremenu ili nakon kratkih putovanja. Zatamnjena prednja svjetla ukazuju na nisku napunjenost.
- Prednost sigurnosti: Štedite bateriju minimiziranjem nebitne električne energije i održavanjem sigurnosnih sustava aktivnim tijekom dugih vožnji.
- Čišćenje instalacija: Održavajte akumulator i polove čistima kako biste spriječili pražnjenje i povećali učinkovitost punjenja.
Za više informacija potražite naš članak „Pravilno održavanje akumulatora“.