Posebni akumulatori za sustave start-stop

Zašto trebam posebni akumulator ako imam sustav start-stop?

Svaki proces pokretanja crpi veliku količinu energije iz akumulatora. Akumulator mora biti u jako dobrom stanju da bi mogao pouzdano isporučiti veliku struju za pokretanje. Posebice u modernim vozilima s automatskim sustavom start-stop, motor se gasi nekoliko puta tijekom vožnje. U tim fazama akumulator nastavlja opskrbljivati električne potrošače energijom. Konvencionalni akumulator (SLI) nije namijenjen za ovakav rad (tj. stalno pražnjenje i punjenje).

Samo se akumulator s tehnologijom start-stop može nositi s takvim zahtjevima i opterećenjem.

Generator puni akumulator tijekom vožnje

U automobilima koji nemaju sustav start-stop pokretanje je uglavnom potrebno uraditi samo jednom. Tijekom vožnje, generator napaja električne potrošače kao što su sustav za zabavu i navigacijski uređaj, tako da ako generator radi, akumulator se tijekom vožnje ne prazni.

Akumulator za sustave start-stop trpi dvostruko opterećenje

Situacija je drukčija kod vozila s tehnologijom start-stop. Akumulator prolazi kroz više faza pokretanja i zaustavljanja tijekom gradske vožnje. Ako je automobil zaustavljen na semaforu i motor ugašen, električni potrošači kao što su svjetla, brisači, radio ili digitalni zasloni i dalje trebaju energiju. Opterećenje je veće zbog stalnog pražnjenja i punjenja.

Kraće vožnje predstavljaju poseban izazov za akumulator. Kapacitet punjenja posebno se smanjuje zimi i kod starih akumulatora, tako da dovoljno punjenje na kratkim udaljenostima nije uvijek moguće. To može dovesti do postupnog slabljenja akumulatora i naposljetku, akumulator nema dovoljno energije za pokretanje motora. Zbog posebne tehnologije, unutarnji otpor AGM akumulatora znatno je niži nego kod konvencionalnih akumulatora tijekom cijelog radnog vijeka, tako da je osiguran dovoljan kapacitet punjenja tijekom duljeg vremena, a AGM akumulatori mogu bolje podnijeti kratku vožnju s više faza zaustavljanja i pokretanja.

Tri prednosti AGM akumulatora

Izvrsne mogućnosti hladnog pokretanja

AGM akumulatori imaju veliku struju za hladno pokretanje. Imaju i više nego dovoljno snage za pokretanje elektropokretača i skraćuju vrijeme koliko treba raditi. Zahvaljujući stabilnom ciklusu AGM akumulatora, motor se može ugasiti i ponovno upaliti više puta u kratkom vremenu bez poteškoća pri ponovnom pokretanju.

Uravnoteženo stanje punjenja

U modernim vozilima, AGM akumulator ne puni se samo s pomoću generatora, nego i iz sustava za povrat energije tijekom kočenja. Uobičajeni akumulatori moraju stalno biti potpuno napunjeni i zbog toga ne mogu iskoristiti energiju koja nastaje rekuperacijom. AGM akumulatori mogu raditi u stanju djelomične napunjenosti i stoga osigurati dovoljno kapaciteta za skladištenje energije proizvedene tijekom kočenja.

Visoki kapacitet rezerve

Visoki kapacitet rezerve osigurava napajanje svih vrsta električnih komponenti. Stabilnost ciklusa AGM tehnologije osigurava opskrbu drugih sustava energijom uz istovremenu veliku snagu za pokretanje motora. Čak i ako akumulator nije potpuno napunjen, jer se, primjerice, tijekom zaustavljanja napajaju elektronički sustavi za pomoć u vožnji i potrošači koji osiguravaju udobnost ili je generator privremeno odvojen kako bi se smanjilo opterećenje motora.

Zanimljivosti o tehnologiji start-stop

Sustavima start-stop potreban je akumulator s modernom tehnologijom jer uobičajeni akumulatori ne mogu zadovoljiti veće potrebe takvih vozila.

Električni sustav u modernim vozilima zahtijeva kompatibilnu tehnologiju akumulatora koja će osigurati pravilan i pouzdan rad. Zbog toga se u mnogim vozilima novi akumulator mora “registrirati” – Battery management system (BMS) mora prepoznati vrstu ugrađenog akumulatora kako bi iskoristio njegov puni potencijal. Ugradnja pogrešnog akumulatora ili neuspješno prepoznavanje akumulatora može dovesti do njegova prijevremenog slabljenja i kvara.

Zbog toga se samo EFB i AGM akumulatori trebaju ugrađivati u vozila s automatskim sustavom start-stop. Ako se u vozilu već nalazi AGM akumulator, uvijek se mora zamijeniti drugim AGM akumulatorom.