Dynamic AGM
VARTA Dynamic AGM-batterier er udviklet til køretøjer med de højeste energibehov. De er designet til at understøtte avancerede start-stop-systemer og moderne indbygget teknologi, og de leverer pålidelig strøm samt langvarig ydeevne.
Hvorfor vælge VARTA Dynamic AGM til moderne køretøjer
VARTA Dynamic AGM leverer ultimativ ydeevne med tre gange så lang cykluslevetid som konventionelle batterier. Det er udviklet til køretøjer med start-stop-funktionalitet samt til moderne hybrid- og elbiler med omfattende strømbehov ombord.
VARTA-batterier opfylder alle originaludstyrsstandarder (OE) og er fremstillet i Tyskland med enestående præcision og langvarig pålidelighed.
Silver Dynamic har fået et nyt navn – Dynamic AGM.
VARTA Dynamic AGM er næste generation af vores betroede Silver Dynamic AGM. Det bygger på den samme velafprøvede AGM-teknologi, men kommer med et nyt navn og et skarpere produktfokus. Hvis du tidligere har benyttet Silver Dynamic, er Dynamic AGM din oplagte løsning fremover. Det tilbyder den samme stærke teknologi, nu placeret endnu tydeligere til applikationer med høje krav.
-
NYHEDDYNAMIC AGM 605901095
![DYNAMIC AGM 605901095]()
-
Kapacitet
Mængden af energi, som et køretøjsbatteri kan lagre, måles i Amperetimer (Ah).
- 105 Ah
-
CCA
Et bilbatteris evne til at starte en motor i kolde temperaturer måles i Cold Cranking Amps (CCA).
- 950 A
-
ETN
ETN-nummeret er en kombination af DIN-nummereringssystemet, som letter udskiftningen og giver yderligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- 605901095
-
Shortcode
Denne kode hjælper fagfolk med hurtigt at identificere det rigtige batteri til en bestemt anvendelse uden at skulle forlade sig udelukkende på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- A4
-
Spænding
Spænding er den elektriske kraft, der driver strømmen i et kredsløb, målt i volt.
- 12 V
-
Mål (L/B/H)
Dimensionerne er i millimeter (mm).
- 394/175/190
-
UK-kode
Den britiske kode hjælper fagfolk med hurtigt at indetisere det korrekte batteri til en bestemt applikation uden udelukkende at skulle stole på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- 020AGM
-
Kapacitet
-
NYHEDDYNAMIC AGM 595901085
![DYNAMIC AGM 595901085]()
-
Kapacitet
Mængden af energi, som et køretøjsbatteri kan lagre, måles i Amperetimer (Ah).
- 95 Ah
-
CCA
Et bilbatteris evne til at starte en motor i kolde temperaturer måles i Cold Cranking Amps (CCA).
- 850 A
-
ETN
ETN-nummeret er en kombination af DIN-nummereringssystemet, som letter udskiftningen og giver yderligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- 595901085
-
Shortcode
Denne kode hjælper fagfolk med hurtigt at identificere det rigtige batteri til en bestemt anvendelse uden at skulle forlade sig udelukkende på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- A5
-
Spænding
Spænding er den elektriske kraft, der driver strømmen i et kredsløb, målt i volt.
- 12 V
-
Mål (L/B/H)
Dimensionerne er i millimeter (mm).
- 353/175/190
-
UK-kode
Den britiske kode hjælper fagfolk med hurtigt at indetisere det korrekte batteri til en bestemt applikation uden udelukkende at skulle stole på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- 019AGM
-
Kapacitet
-
NYHEDDYNAMIC AGM 580901080
![DYNAMIC AGM 580901080]()
-
Kapacitet
Mængden af energi, som et køretøjsbatteri kan lagre, måles i Amperetimer (Ah).
- 80 Ah
-
CCA
Et bilbatteris evne til at starte en motor i kolde temperaturer måles i Cold Cranking Amps (CCA).
- 800 A
-
ETN
ETN-nummeret er en kombination af DIN-nummereringssystemet, som letter udskiftningen og giver yderligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- 580901080
-
Shortcode
Denne kode hjælper fagfolk med hurtigt at identificere det rigtige batteri til en bestemt anvendelse uden at skulle forlade sig udelukkende på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- A6
-
Spænding
Spænding er den elektriske kraft, der driver strømmen i et kredsløb, målt i volt.
- 12 V
-
Mål (L/B/H)
Dimensionerne er i millimeter (mm).
- 315/175/190
-
UK-kode
Den britiske kode hjælper fagfolk med hurtigt at indetisere det korrekte batteri til en bestemt applikation uden udelukkende at skulle stole på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- 115AGM
-
Kapacitet
-
NYHEDDYNAMIC AGM 570901076
![DYNAMIC AGM 570901076]()
-
Kapacitet
Mængden af energi, som et køretøjsbatteri kan lagre, måles i Amperetimer (Ah).
- 70 Ah
-
CCA
Et bilbatteris evne til at starte en motor i kolde temperaturer måles i Cold Cranking Amps (CCA).
- 760 A
-
ETN
ETN-nummeret er en kombination af DIN-nummereringssystemet, som letter udskiftningen og giver yderligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- 570901076
-
Shortcode
Denne kode hjælper fagfolk med hurtigt at identificere det rigtige batteri til en bestemt anvendelse uden at skulle forlade sig udelukkende på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- A7
-
Spænding
Spænding er den elektriske kraft, der driver strømmen i et kredsløb, målt i volt.
- 12 V
-
Mål (L/B/H)
Dimensionerne er i millimeter (mm).
- 278/175/190
-
UK-kode
Den britiske kode hjælper fagfolk med hurtigt at indetisere det korrekte batteri til en bestemt applikation uden udelukkende at skulle stole på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- 096AGM
-
Kapacitet
-
NYHEDDYNAMIC AGM 560901068
![DYNAMIC AGM 560901068]()
-
Kapacitet
Mængden af energi, som et køretøjsbatteri kan lagre, måles i Amperetimer (Ah).
- 60 Ah
-
CCA
Et bilbatteris evne til at starte en motor i kolde temperaturer måles i Cold Cranking Amps (CCA).
- 680 A
-
ETN
ETN-nummeret er en kombination af DIN-nummereringssystemet, som letter udskiftningen og giver yderligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- 560901068
-
Shortcode
Denne kode hjælper fagfolk med hurtigt at identificere det rigtige batteri til en bestemt anvendelse uden at skulle forlade sig udelukkende på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- A8
-
Spænding
Spænding er den elektriske kraft, der driver strømmen i et kredsløb, målt i volt.
- 12 V
-
Mål (L/B/H)
Dimensionerne er i millimeter (mm).
- 242/175/190
-
UK-kode
Den britiske kode hjælper fagfolk med hurtigt at indetisere det korrekte batteri til en bestemt applikation uden udelukkende at skulle stole på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- 027AGM
-
Kapacitet
-
NYHEDDYNAMIC AGM 550901054
![DYNAMIC AGM 550901054]()
-
Kapacitet
Mængden af energi, som et køretøjsbatteri kan lagre, måles i Amperetimer (Ah).
- 50 Ah
-
CCA
Et bilbatteris evne til at starte en motor i kolde temperaturer måles i Cold Cranking Amps (CCA).
- 540 A
-
ETN
ETN-nummeret er en kombination af DIN-nummereringssystemet, som letter udskiftningen og giver yderligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- 550901054
-
Shortcode
Denne kode hjælper fagfolk med hurtigt at identificere det rigtige batteri til en bestemt anvendelse uden at skulle forlade sig udelukkende på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- A9
-
Spænding
Spænding er den elektriske kraft, der driver strømmen i et kredsløb, målt i volt.
- 12 V
-
Mål (L/B/H)
Dimensionerne er i millimeter (mm).
- 207/175/190
-
UK-kode
Den britiske kode hjælper fagfolk med hurtigt at indetisere det korrekte batteri til en bestemt applikation uden udelukkende at skulle stole på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- 012AGM
-
Kapacitet
-
NYHEDDYNAMIC AGM 540901042
![DYNAMIC AGM 540901042]()
-
Kapacitet
Mængden af energi, som et køretøjsbatteri kan lagre, måles i Amperetimer (Ah).
- 40 Ah
-
CCA
Et bilbatteris evne til at starte en motor i kolde temperaturer måles i Cold Cranking Amps (CCA).
- 420 A
-
ETN
ETN-nummeret er en kombination af DIN-nummereringssystemet, som letter udskiftningen og giver yderligere tekniske detaljer om batterimodellen.
- 540901042
-
Shortcode
Denne kode hjælper fagfolk med hurtigt at identificere det rigtige batteri til en bestemt anvendelse uden at skulle forlade sig udelukkende på batteriets fulde tekniske specifikationer.
- A10
-
Spænding
Spænding er den elektriske kraft, der driver strømmen i et kredsløb, målt i volt.
- 12 V
-
Mål (L/B/H)
Dimensionerne er i millimeter (mm).
- 175/175/190
-
UK-kode
Den britiske kode hjælper fagfolk med hurtigt at indetisere det korrekte batteri til en bestemt applikation uden udelukkende at skulle stole på batteriets fulde tekniske specifikationer.
-
Kapacitet
Overlad opgaven til en batteriekspert i nærheden af dig!
I takt med at biler bliver mere og mere komplekse, bliver det også mere krævende at udskifte batterier. Derfor anbefaler vi som udgangspunkt, at du ikke selv udskifter bilbatteriet, medmindre du arbejder professionelt med denne type opgaver. Kontakt i stedet et af vores pålidelige VARTA® partnerværksteder.
Got a question?
-
Siden årtusindskiftet er start-stop-teknologien blevet introduceret i flere og flere køretøjssegmenter og -modeller for at overholde de stadig strengere emissionskrav. I dag er der stort set ingen nye biler, der leveres uden en start-stop-funktion. Med andre ord; jo nyere bilen er, jo mere sandsynligt er det, at den automatisk slår motoren fra, når bilen holder stille.
Hvis bilen er udstyret med en batteristyringssensor, har den et start-stop-system eller som minimum et smart opladningssystem, der kræver en avanceret batteriteknologi såsom AGM eller EFB. -
For en bil med et start-stop-system er de anbefalede batterityper Absorbent Glass Mat (AGM) eller et Enhanced Flooded Battery (EFB) batteri.
Hvis der allerede er installeret et AGM-batteri i køretøjet, skal det altid udskiftes med et andet AGM-batteri, da køretøjets energistyring kan overbelaste et Flooded-batteri, hvilket fører til forkortet batterilevetid.
-
Selvom både AGM- og EFB-teknologier bruges til start-stop-applikationer, er der en del forskelle i teknologiernes ydeevne. Mens EFB er et Enhanced Flooded Battery, er AGM et batteri, der er specielt designet til krævende brug og understøtter alle typer start-stop-systemer og xEV.
Nedgradering fra AGM til EFB anbefales ikke, da køretøjets energistyringssystem er designet til en bestemt type batteri-ydeevne. Opgradering fra EFB til AGM er på den anden side altid en mulighed og anbefales, når din kunde har tilbagevendende batteriproblemer.
Lær mere om AGM, EFB, xEV og meget mere i vores vidensbank.