Uštedite gorivo uz start-stop

Zašto je ispravan Start-Stop sistem toliko važan za uštedu goriva

Ušteda goriva je bila i ostaje važan aspekt vožnje – ne samo u smislu zaštite životne sredine, već i koristi vašem novčaniku. Mnogo toga zavisi od stila vožnje pojedinca. Rano pomeranje, vožnja pri niskim obrtajima i vožnja sa predviđanjem daju važan doprinos smanjenju potrošnje. Ali tehnologija takođe pruža podršku u vidu  Start-Stop sistema, koji je odavno uspostavljena standardna oprema u savremenim automobilima.

Kratka istorija Start-Stop sistema

Danas, ušteda goriva se smatra razumnom ne samo iz finansijskih, već i iz ekoloških razloga. Ali kada se rodila ideja o automatskom Start-Stop sistemu, potreba za merama uštede goriva bila je pre kriza cene nafte tog vremena. Toyota je izumila prvi automatski Start-Stop sistem sredinom sedamdesetih godina prošlog veka.

Folksvagen i Audi predstavili su svoje verzije sistema Start-Stop osamdesetih godina prošlog veka. Zajedno sa 5-stepenim menjačem, aerodinamičnom karoserijom i elektronskim indikatorom potrošnje goriva, ova poboljšanja su imala za cilj značajno smanjenje potrošnje goriva.

Usledila je nova generacija Start-Stop sistema tokom 2000-ih. Ova sofisticirana i robusna tehnologija označila je početak priče o uspehu Start-Stop-a.

U zavisnosti od stila vožnje, Start-Stop tehnologija može da postigne uštedu goriva do 15%. Međutim, efikasnost sistema zavisi od mnogih faktora, uključujući oblast upotrebe. Tokom urbane upotrebe, automatski Start-Stop sistem uzrokuje gašenje motora u stanju mirovanja. Naravno, manje je efikasan na dugim putovanjima autoputem.

Visoki zahtevi za akumulator

Pouzdano snabdevanje potrošača električne energije dok je motor isključen, veoma je zahtevno. Dugo se raspravljalo da li je takav automatski Start-Stop sistem verovatno štetniji za životnu sredinu i skuplji jer zahteva toliko akumulatoskog napajanja. Zato je napredna olovna akumulatorska baterija srce svakog funkcionalnog Start-Stop sistema. Jedine tehnologije akumulatora koje mogu da izdrže izazove automatskih Start-Stop sistema su  AGM i EFB.

EFB akumulatori – za početni nivo Start-Stop sistema

EFB akumulatori (EFB skraćeno od "poboljšan poplavljen akumulator") su pogodni za napajanje automobila sa početnim automatskim Start-Stop sistemima. Dizajn EFB akumulatora predstavlja dalji razvoj konvencionalnih olovnokiselinskih akumulatora. Nekoliko poboljšanja na nivou komponenti pomažu da se produži vek trajanja akumulatora. niska unutrašnja otpornost EFB akumulatora garantuje jaku izdržljivost ciklusa i poboljšava stabilnost u izazovnim primenama kao što su Start-Stop – mogu da izdrže dva puta više ciklusa punjenja * u poređenju sa konvencionalnim starter akumulatorima.

AGM akumulatori – za napredne Start-Stop sisteme

Kada je reč o vozilima sa automatskim Start-Stop sistemima sa rekuperacijom energije kočenja (rekuperacija), ili automobilima sa vrhunskom opremom i sofisticiranom dodatnom opremom, AGM akumulatori (AGM označava „upijajuću staklenu prostirku“) nude veću sposobnost da izdrže ove zahteve velike snage u poređenju sa običnim starter akumulatorima.

AGM akumulatori imaju odlične karakteristike hladnog starta. Omogućavaju snažno pokretanje motora koje podržava skraćeno vreme rada startera. Zahvaljujući njihovoj dobroj sposobnosti punjenja i velikoj snazi u nižim stanjima napunjenosti, topli motor se može isključiti i ponovo pokrenuti nekoliko puta u kratkim intervalima, bez rizika od poteškoća prilikom ponovnog pokretanja. Što se tiče veka trajanja, AGM akumulatori takođe imaju značajne prednosti u odnosu na tradicionalne starter akumulatore. Mogu da izdrže tri puta više ciklusa punjenja * od konvencionalnih starter akumulatora. Pošto je elektrolit u AGM akumulatoru vezan upijajućom staklenom vunom, čini ih otpornim na teške uslove, otpornim na curenje i ne zahteva održavanje.

Redovno proveravajte akumulator

Ako posedujete automobil sa automatskim Start-Stop sistemom, morate biti svesni nekoliko stvari. Prilikom zamene akumulatora u automobilu, novi akumulator mora biti u stanju da prepozna senzor akumulatora (IBS) sistema Start-Stop, tako da vozilo može tačno da prati status akumulatora. To omogućava upravljanju energijom vozila da pažljivo prati parametre akumulatora kako bi se iskoristile najveće uštede goriva. Ako je u vozilo ugrađen pogrešan akumulator ili nije pravilno registrovana, to može dovesti do prevremenog kvara akumulatora i drugog kvara.

Ako je AGM akumulator već ugrađen u vozilo, uvek se mora zameniti drugim AGM akumulatorom. Međutim, moguća je nadogradnja sa EFB akumulatora na AGM akumulator i može povećati efikasnost automatskog Start-Stop sistema, što rezultira efikasnijom potrošnjom goriva.

S druge strane, akumulator koji stari može da smanji broj Start-Stop ponavljanja. Stoga se preporučuje da redovno proveravate akumulator kao deo servisa i zamenite ga pre nego što ne obezbedi maksimalnu potrošnju goriva.

*Test standard EN 50342-1 i za EFB iAGM, dodatno EN 50342-6