Skladištenje automobilskih akumulatora

Kako čuvati akumulatore?

Mnogi entuzijasti ne upotrebljavaju svoja vozila tijekom zime, a kako bi osigurali dobar početak sezone u proljeće, potrebno je obratiti pažnju na redovitu brigu o akumulatoru i pravilno ga čuvati. To je važno zbog održavanja razine napunjenosti, a time i dugovječnosti akumulatora.

Na što treba obratiti pozornost pri skladištenju akumulatora?

1. Odgovarajuća lokacija
   Loši uvjeti skladištenja mogu tijekom duljeg vremena dovesti do dubokog pražnjenja, što pak može nepovratno oštetiti akumulator. Zbog toga je potrebno obratiti posebnu pozornost na lokaciju i na temperaturu skladištenja akumulatora.
   Akumulator u motociklu ili automobilu može ostati u vozilu čak i ako stoji dulje vrijeme ako garaža ima odgovarajuće uvjete za skladištenje akumulatora. Prava temperatura bitan je čimbenik za odabir mjesta za skladištenje akumulatora. Automobilski akumulatori trebaju hladno i suho mjesto. Optimalna temperatura za automobilski akumulator je godišnji prosjek od 15° C.
   Dok se elektrokemijski procesi usporavaju na vrlo niskim temperaturama, na visokim se temperaturama ti procesi ubrzavaju. To znači da se i procesi korozije i sumporizacije također brže odvijaju, što znatno smanjuje radni vijek akumulatora. Zbog toga bi trebalo izbjegavati previsoke temperature skladištenja.
   Vlaga u zraku također može utjecati na razinu napunjenosti ako se kondenzira na akumulatoru i uzrokuje manja istjecanja struje između pozitivnog i negativnog pola, što uzrokuje brže pražnjenje.
   U načelu je akumulator moguće čuvati u podrumu, no on mora biti potpuno suh. Optimalno je rješenje prostorija sa suhim zrakom i stalnom temperaturom, čak i zimi.
   
2. Redovito punjenje
   Prije skladištenja akumulator bi trebalo u potpunosti napuniti između 12,7 V i 12,8 V. U slučaju dugog mirovanja i garažiranja vozila, potrebno je osigurati napajanje od 12,5 V kako bi se spriječilo duboko pražnjenje. Preporučuje se provjera napona svaka dva mjeseca kako bi se održala odgovarajuća razina napunjenosti. Ako iznosi 12,5 V ili manje, akumulator bi trebalo napuniti uz pomoć punjača. Za to je potreban poseban punjač, koji ima način punjenja za održavanje jer inače može doći do prepunjenja. U nedoumici, više informacija potražite u uputama proizvođača
   Trajno oštećenje kapaciteta akumulatora uzrokovano dubokim pražnjenjem može se ispraviti samo upotrebom punjača s funkcijom za ponovno kondicioniranje.
3. Vodite brigu o akumulatoru i spriječite koroziju
   Veća je vjerojatnost pojave hrđe na automobilu u jesenskim i zimskim uvjetima. To vrijedi i za akumulator. Korozija skraćuje radni vijek i ugrožava sigurnost. Zbog toga bi s polova na akumulatoru prije ugradnje trebalo ukloniti sve tragove hrđe. Korozija na polovima i vezama može se temeljito očistiti četkom i mješavinom vode i sode bikarbone. Premazivanje namjenskom masti sprječava ponovnu pojavu korozije.

Brza provjera ispravnih uvjeta skladištenja akumulatora: Upamtite:

• Akumulator se mora čuvati u uspravnom položaju.
• U prostoriji treba postojati mogućnost punjenja akumulatora.
• Potrebno je osigurati dobru ventilaciju prostorije za skladištenje.
• Prosječna godišnja temperatura prostorije trebala bi iznositi 15° C.
• Akumulator se treba čuvati na suhom.
• Očistite akumulator kako ne bi došlo do istjecanja
• Akumulator treba u potpunosti napuniti prije skladištenja i treba ga ponovno napuniti do 100 % ako napon padne ispod 12,5 V.