تُقدّم VARTA® Automotive بطاريات EFB (المغمورة المحسّنة) التي توفر موثوقية وأداءً فائقين مقارنةً ببطاريات الرصاص الحمضية التقليدية، وذلك لتطبيقات السيارات والمركبات التجارية. تم تصنيع بطارياتنا لتلبية احتياجات العملاء الفردية، ويتم إنتاجها في منشآت موزعة في أنحاء أوروبا وفقًا لأعلى معايير الجودة.

تقنية EFB للسيارات
بطاريات EFB تدعم التطبيقات التي تعمل في حالة شحن جزئية ولا تتطلب خصائص التفريغ العميق التي توفرها بطاريات AGM. ويجعل ذلك ممكنًا استخدام مادة قماشية من الألياف الصناعية (polyfleece scrim) تُضاف إلى سطح اللوح الموجب، مما يساعد على تثبيت المادة الفعالة في الألواح ويزيد من قدرتها على التحمل.
بطارية VARTA® Promotive EFB الفريدة مصممة خصيصًا للمركبات التجارية عالية الأداء، وتُعد من أحدث ما توصلت إليه التكنولوجيا في مقاومة التطبّق الحمضي والاهتزازات. وهي المنتج الوحيد في السوق الذي يحتوي على عناصر خلط، تم تطويرها حصريًا وحمايتها ببراءة اختراع من شركة Clarios، المعروفة سابقًا باسم Johnson Controls Power Solutions. تضمن تقنية EFB أداءً موثوقًا لجميع التطبيقات عالية المتطلبات، وهي مثالية للتركيب في نهاية الهيكل
الفوائد تشمل:
عنصر خلط فريد داخل البطارية يقلل من التطبّق الحمضي، ويُعد الحل الأمثل لجميع تطبيقات التفريغ العميق. وهو نظام ميكانيكي يستخدم قوى القصور الذاتي للمركبة للمساعدة في خلط الحمض داخل البطاريات المغمورة.
تثبيت داخلي فائق مع أفضل مادة لاصقة حرارية في فئتها: مقاومة عالية جدًا للاهتزازات وتركيب مثالي في نهاية الهيكل لضمان أعلى أداء للمنتج.
تصميم غطاء المتاهة الفريد يوفر حماية كاملة من الانسكاب واستهلاك منخفض جدًا للماء.
قدرة عالية على إعادة الشحن مضمونة بفضل استخدام تقنية PowerFrame®، ومعجون موجب محسّن، والتصاق قوي بين الشبكة والمادة الفعالة. كما أن إضافة مادة قماشية من الألياف الصناعية إلى سطح اللوح الموجب تُحسّن أداء دورة الحياة بشكل مستدام.
يقلل من تكاليف الضمان
ميزات تقنية EFB:
القماش الصناعي (Scrim) هو عنصر بوليستر إضافي يُوضع بين اللوح والفاصل. يعمل هذا القماش على تثبيت المادة الفعالة داخل اللوح ويمنع تآكل الكتلة. والنتيجة: مقاومة محسّنة للتفريغ العميق وقبول شحن فائق.
الطبقة اللاصقة من الألياف تساعد الألواح على الحفاظ على وضعيتها الصحيحة في جميع الأوقات وتحت أي ظرف.
دوران الحمض (عنصر الخلط):
يمنع جهاز تدوير الحمض حدوث التطبّق الحمضي. وهو عنصر إنشائي يستخدم الحركة الطبيعية للمركبة للحفاظ على الحمض داخل البطارية في حالة دوران مستمرة. تبقى كثافة الحمض عند مستويات متجانسة، مما يعزز قدرة البطارية على استقبال الشحن ويطيل عمرها الإجمالي
