Heeft mijn auto start-stop?

Sinds de millenniumwisseling is start-stoptechnologie in steeds meer voertuigsegmenten en modellen geïntroduceerd om te voldoen aan de steeds strengere emissieregelgeving. Tegenwoordig worden er bijna geen nieuwe voertuigen meer geleverd zonder start-stopfunctie. Met andere woorden, hoe nieuwer het voertuig, hoe groter de kans op automatische motoruitschakeling. Als de auto is uitgerust met een Battery Management Sensor, heeft deze een Start-Stop-systeem of ten minste een Smart-Charging-systeem waarvoor geavanceerde accu-technologie nodig is, zoals AGM of EFB Ga naar VARTA® Accu Zoeker

Welk accu type past bij een auto met start-stopsysteem?

Voor een auto met een start-stopsysteem zijn de aanbevolen accutypen Absorbent Glass Mat (AGM) of een Enhanced Flooded Battery (EFB) accu. Als er al een AGM-accu in het voertuig is geïnstalleerd, moet deze altijd worden vervangen door een andere AGM-accu, omdat het energiemanagement van het voertuig een natte accu te zwaar kan belasten, waardoor de levensduur van de accu wordt verkort. Lees artikel

Wat is het verschil tussen AGM en EFB?

Hoewel AGM als EFB technologieën worden gebruikt voor Start-Stop toepassingen. Er zijn enkele verschillen in de prestaties van de technologieën. Terwijl AGM een verbeterde natte accu is, is AGM een accu die speciaal is ontworpen voor veeleisende toepassingen en die elk type Start-Stop-systeem en xEV kan ondersteunen. Het is niet aan te raden om van een AGM naar een EFB te gaan, omdat het Energy Management System van het voertuig is ontworpen voor een bepaalde accuprestatie. Upgraden van EFB naar AGM is daarentegen altijd mogelijk en wordt aangeraden als uw klant te maken heeft met terugkerende accuproblemen. Vind meer informatie over AGM, EFB, xEV en meer in onze Kennis sectie. Ga naar Kennis

Dynamic SLI

De Dynamic SLI van VARTA is de accu voor voertuigen zonder start-stopsysteem en met een basisbehoefte aan energie. Hij combineert beproefde technologie met langdurige prestaties – ideaal voor conventioneel uitgeruste voertuigen.

Hvorfor vælge VARTA Dynamic SLI til nutidens køretøjer?

VARTA Dynamic SLI er specielt designet til køretøjer med lavt til moderat energibehov. Det leverer stærk starteffekt, er vedligeholdelsesfrit og har en lang levetid – selv under krævende hverdagsforhold. Det er den ideelle løsning for bilister, der værdsætter kvalitet, pålidelighed og problemfri drift.

VARTA-batterier opfylder de højeste OE-standarder og er konstrueret med præcision i Tyskland – for ensartet ydeevne og maksimal pålidelighed.

Silver Dynamic, Blue Dynamic og Black Dynamic har nu fået et nyt navn – Dynamic SLI.

VARTA Dynamic SLI er efterfølgeren til de tidligere Silver Dynamic-, Blue Dynamic- og Black Dynamic-produktlinjer. Det er baseret på den samme betroede teknologi, som nu er samlet under ét navn.

Hvis du tidligere har brugt et Silver-, Blue- eller Black Dynamic-batteri, kan du nemt skifte til Dynamic SLI. Teknologien og ydeevnen forbliver uændrede. Fremover repræsenterer Dynamic SLI tydeligt batterier til køretøjer uden start-stop-systemer og med traditionelle energibehov.

NIEUW

DYNAMIC SLI 545412040

Conventionele voertuigen zonder Start-Stop technologie en met basis energiebehoeften.

Ervaar gemoedsrust met de VARTA Dynamic SLI, een onderhoudsvrije accu die ontworpen is voor betrouwbare prestaties. Gemaakt met bewezen technologie, biedt het langdurige energie en uitzonderlijke waarde, waardoor het de ideale keuze is voor conventionele voertuigen.

VARTA accu's voldoen aan alle eisen van OE fabrikanten. Ontworpen in Duitsland, VARTA accu's leveren precisie prestaties en langdurige betrouwbaarheid.

WAAR TE KOOP Past het?

45 Ah
Ampère De hoeveelheid energie die een voertuigaccu kan opslaan, wordt gemeten in ampère-uren (Ah).: 400 A
Cold Cranking Amps (ampère koude start) Het vermogen van een voertuigaccu om een motor te starten bij koude temperaturen wordt gemeten in Cold Cranking Amps (CCA).: 545412040
ETN Het ETN-nummer is een combinatie van het DIN-nummeringssysteem dat de omschakeling vergemakkelijkt en verdere technische details over het accumodel geeft.: B19
Korte code Deze code helpt professionals om snel de juiste accu voor een specifieke toepassing te vinden, zonder dat ze alleen hoeven te vertrouwen op de volledige technische specificaties van de accu.: 12 V
Spanning Spanning is de elektrische kracht die de stroom in een circuit aandrijft, gemeten in volt.: 207/175/190
Afmetingen (L/B/H) De afmetingen zijn in millimeters (mm).: H4/L1
Maat kast Een accugroepsgrootte is een industriestandaard voor voertuigaccu's die de werkelijke, fysieke grootte voor een auto-accu (L/B/H) aangeeft, evenals de polariteit. Ze bieden een vereenvoudigde industriestandaard voor autoaccu's.: 012
VK-nummer De Britse code helpt professionals om snel de juiste batterij voor een specifieke toepassing te definiëren zonder alleen te hoeven vertrouwen op de volledige technische specificaties van de accu.

Betrouwbaar vermogen: Betrouwbaar vermogen voor voertuigen met standaard uitrusting en zonder Start-Stop systeem
Origineel reserveonderdeel: Voldoet aan alle OE-criteria van de fabrikant van voertuigen
Engineered in Germany: Ontworpen met precisie en expertise in Duitsland
Onderhoudsvrij: Onderhoudsvrije accu ontworpen om betrouwbare prestaties voor uw voertuig te leveren.

Vertrouw op een accu-expert bij u in de buurt!

Naarmate auto's complexer worden, wordt het vervangen van de accu ook complexer. Daarom raden we je af om je accu zelf te vervangen, tenzij je een accu-proefssional bent. Neem in plaats daarvan contact op met een van onze vertrouwde VARTA^® Partnergarage

Vind Partner

Got a question?

Sinds de millenniumwisseling is start-stoptechnologie in steeds meer voertuigsegmenten en modellen geïntroduceerd om te voldoen aan de steeds strengere emissieregelgeving. Tegenwoordig worden er bijna geen nieuwe voertuigen meer geleverd zonder start-stopfunctie. Met andere woorden, hoe nieuwer het voertuig, hoe groter de kans op automatische motoruitschakeling.
Als de auto is uitgerust met een Battery Management Sensor, heeft deze een Start-Stop-systeem of ten minste een Smart-Charging-systeem waarvoor geavanceerde accu-technologie nodig is, zoals AGM of EFB
Ga naar VARTA® Accu Zoeker
Voor een auto met een start-stopsysteem zijn de aanbevolen accutypen Absorbent Glass Mat (AGM) of een Enhanced Flooded Battery (EFB) accu.
Als er al een AGM-accu in het voertuig is geïnstalleerd, moet deze altijd worden vervangen door een andere AGM-accu, omdat het energiemanagement van het voertuig een natte accu te zwaar kan belasten, waardoor de levensduur van de accu wordt verkort.
Lees artikel
Hoewel AGM als EFB technologieën worden gebruikt voor Start-Stop toepassingen. Er zijn enkele verschillen in de prestaties van de technologieën. Terwijl AGM een verbeterde natte accu is, is AGM een accu die speciaal is ontworpen voor veeleisende toepassingen en die elk type Start-Stop-systeem en xEV kan ondersteunen.
Het is niet aan te raden om van een AGM naar een EFB te gaan, omdat het Energy Management System van het voertuig is ontworpen voor een bepaalde accuprestatie. Upgraden van EFB naar AGM is daarentegen altijd mogelijk en wordt aangeraden als uw klant te maken heeft met terugkerende accuproblemen.
Vind meer informatie over AGM, EFB, xEV en meer in onze Kennis sectie.
Ga naar Kennis