Voorkom dat de accu in de winter uitvalt
Accu-tests helpen verborgen accu-zwakte op te sporen voordat koude temperaturen startproblemen veroorzaken en zijn de eenvoudigste manier om te begrijpen hoe je kunt herkennen of een autoaccu leeg is voordat de winter begint.
Autoaccu leeg in de winter: waarom de winter verborgen schade aan het licht brengt
Als het gaat om autoaccu’s en koud weer, merken veel bestuurders problemen pas op wanneer de temperaturen dalen. Vaak voor het eerst wanneer de auto bij koude omstandigheden niet start of wanneer ze op een ijzige ochtend plotseling een lege accu in de auto aantreffen. Koude omstandigheden vertragen essentiële chemische processen in de accu, waardoor het beschikbare vermogen afneemt en de kans op accustoringen toeneemt. Daarom ontdekken veel bestuurders ineens een lege accu in de auto, ook al leek alles tijdens de warmere maanden normaal.
Volgens recente pechstatistieken van ADAC blijft de 12-volt startaccu de belangrijkste oorzaak van voertuigstoringen en is deze verantwoordelijk voor ongeveer 45% van alle pechgevallen. Dit maakt de accu veruit de meest voorkomende reden waarom auto’s bij koud weer niet starten en verklaart waarom zoveel bestuurders in de winter accuproblemen ervaren. Zwakke accu’s zijn bijzonder gevoelig voor uitval zodra de temperaturen dalen, waardoor de accu in de auto leeg kan raken, zelfs als het voertuig in de herfst nog normaal functioneerde. Voor bestuurders die zich afvragen hoe ze kunnen herkennen of een autoaccu leeg is of wat ze moeten doen wanneer een accu uitvalt, is een professionele accutest bij een VARTA Partner-garage vóór de winter de meest betrouwbare manier om plotselinge pech te voorkomen.
Veelvoorkomende redenen voor een lege accu in de auto tijdens de winter – waaronder problemen door koud weer en een verhoogd risico op accustoringen – zijn terug te voeren op veroudering door hitte en belasting door lage temperaturen.
Ongeveer 45% van de voertuigpech wordt veroorzaakt door zwakke of falende 12-volt accu’s, waardoor dit de meest voorkomende reden is dat auto’s bij koud weer niet starten.
Zomerhitte versnelt de veroudering van accu’s, wat vaak leidt tot accuproblemen in de winter en het risico op een lege autoaccu bij koud weer vergroot.
Accuvervanging moet door een werkplaats worden uitgevoerd, zodat correcte montage wordt gegarandeerd en verdere accustoringen tijdens de wintermaanden worden voorkomen.
Accu’s verouderen in de zomer en vallen uit in de winter
Dr. Christian Rosenkranz, hoofd van de ontwikkelingsafdeling bij Clarios.
De winter is meestal het moment waarop koud weer te zwaar blijkt voor een zwakke accu om te overleven, vooral als daaraan een uitzonderlijk lange en hete zomer voorafging. Hitte verkort de levensduur van een accu aanzienlijk, waardoor oudere accu’s tegen de tijd dat de winter aanbreekt hun limiet naderen. “Veel bestuurders denken dat koud weer de accu beschadigt, maar het is de hitte die het begin van zijn neergang vormt,” legt Dr. Christian Rosenkranz, Vice President Engineering bij Clarios, uit. Een buitentemperatuur van +20°C is optimaal voor een autoaccu. In de zomer stijgt de temperatuur vaak boven +30°C.
Hoge temperaturen leiden tot zelfontlading van de accu en zorgen ervoor dat de elektrochemische onderdelen sneller verouderen. “Deze effecten zorgen er misschien niet meteen voor dat de accu uitvalt, maar ze kunnen het verouderingsproces wel versnellen,” zegt Rosenkranz. Hoewel deze ontwikkeling in de zomer en herfst onopgemerkt blijft, worden de problemen zichtbaar in de winter, wanneer er meer energie nodig is om de motor te starten. Daarom moet de accu het hele jaar door regelmatig worden gecontroleerd.
Naast extreme temperaturen in zomer en winter zijn er veel andere oorzaken die tot accustoringen kunnen leiden. Als de auto weinig wordt gebruikt of alleen voor korte afstanden, kan de dynamo de accu niet volledig opladen, terwijl elektrische verbruikers zoals achterruitverwarming en stoelverwarming bijdragen aan verdere ontlading. Lange stilstandstijden moeten indien mogelijk worden vermeden, omdat in veel moderne auto’s de accu ook energie moet leveren wanneer de motor is uitgeschakeld: systemen zoals alarmsystemen, deursloten, keyless-go-functies en navigatiesystemen verbruiken stroom, zelfs wanneer de auto geparkeerd staat. Vooral in de winter moeten bestuurders daarom proberen minstens één keer per maand een langere rit te maken, zodat de accu volledig kan worden opgeladen.
De accu maakt deel uit van een complex elektrisch systeem
Naarmate de accu ouder wordt, nemen de prestaties af omdat corrosie en sulfatering voorkomen dat deze volledig wordt opgeladen. Als uit een controle blijkt dat de accu moet worden vervangen, moet dit door een garage worden uitgevoerd. In moderne auto’s is de rol van de accu veranderd: deze levert niet alleen energie voor de ontsteking en het starten van het voertuig, maar maakt deel uit van een complex elektrisch systeem dat een breed scala aan comfort- en brandstofbesparende functies voedt, zoals airconditioning, stoelverwarming en start-stopsystemen. Bovendien is de accu niet langer gemakkelijk toegankelijk onder de motorkap, maar kan deze in de kofferbak of onder een stoel zijn geplaatst. Daarom zijn speciale gereedschappen en expertise nodig om accu’s in moderne auto’s te vervangen. Om een probleemloze en veilige vervanging te garanderen, moet deze taak door een specialist worden uitgevoerd.
“Accutests helpen om een naderende uitval te signaleren. Daarom moeten bestuurders hun accu’s minstens één keer per jaar vóór de winter door een garage laten controleren,” zegt Rosenkranz. “Dit houdt hen mobiel en beschermt hen tegen extra kosten en ongemak. Niets is vervelender dan een accu die nog sterk genoeg is om de verlichting in te schakelen, maar te zwak om de motor te starten.”
Vind een vertrouwde werkplaats
Wil je vertrouwen op een autoaccu-expert voor het onderhoud van je auto? Ga naar onze VARTA® Partner Finder en zoek een vertrouwde werkplaats bij jou in de buurt.
Werk je met accu's?
Verken de VARTA®Training Academy en krijg toegang tot exclusieve e-learnings. Uitsluitend bestemd voor automotive professionals.
Verdiep je kennis
-
Bouw van VARTA ProMotive EFB vrachtwagenaccu'sEen gepatenteerd mengelement zorgt ervoor dat er geen zuurstratificatie kan optreden in onze ProMotive EFB accu. Lees nu ons artikel om precies te weten te komen hoe dit werkt en welke voordelen het met zich meebrengt.
-
Het belang van laadacceptatie van vrachtwagenaccu'sAccu's met een hoge startstroom (CAA) en voldoende capaciteit (C20) garanderen een betrouwbare werking van het wagenpark. Wij vertellen je waarom.
-
Accutips voor het recreatie-seizoenBereid u voor op uw reis. Ontdek handige tips en tricks voor uw recreatie-accu voor de beste start van het seizoen.
Heb je een vraag?
-
Gebruik onze VARTA batterijzoeker om de batterij te vinden die bij uw voertuig past.
-
43,22% (ADAC Pannenstatistik 2022: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/) van alle autopechgevallen wordt veroorzaakt door problemen met de accu- zorg ervoor dat u deze problemen voorkomt.
Vind een betrouwbare VARTA® Partner bij u in de buurt en laat de accu van uw voertuig controleren!
-
Om de levensduur van de accu van uw auto te verlengen, kunt u de volgende tips in overweging nemen:
- Opladen: Controleer de accu regelmatig en laad deze op, vooral tijdens langdurig parkeren of winterstalling. Elke twee maanden opladen bij sporadisch gebruik.
- Opladen controleren: Controleer regelmatig de acculading, vooral bij koud weer of na korte ritten. Dimmende koplampen geven aan dat de lading bijna leeg is.
- Veiligheid heeft prioriteit: Bespaar accu door niet-essentieel elektrisch gebruik te minimaliseren en veiligheidssystemen actief te houden tijdens lange ritten.
- Schone installatie: Houd de accu en de aansluitingen schoon om ontladen te voorkomen en het opladen efficiënter te maken.
Voor meer informatie kunt u ons artikel "De accu op de juiste manier onderhouden"