Blue Dynamic EFB 565 500 065
- 65 Ah
-
Amperóra
A jármű akkumulátora által tárolható energia mennyiségét amperórában (Ah) mérik.
- 650 A
-
Hidegindító áram
A gépjármű akkumulátor hidegben történő motorindítási képességét a hidegindítási áramerősségben mérik.(CCA)
- 565500065
-
ETN
Az ETN szám a DIN (Német ipari szabvány) számozási rendszer kombinációja, amely megkönnyíti az akkumulátor cseréjét, és további műszaki adatokat ad az akkumulátor típusáról.
- D54
-
Rövid kód
Ez a kód segít a szakembereknek gyorsan azonosítani a megfelelő akkumulátort egy adott járműhöz, anélkül, hogy az akkumulátor teljes műszaki specifikációjára kellene hagyatkozniuk.
- 12 V
-
Feszültség
A feszültség az az elektromos erő, amely az áram áramlását egy áramkörben táplálja, és amelyet voltban mérnek.
- 278/175/175
-
Méretek (H/Sz/Ma)
A méretek milliméterben (mm) vannak megadva.
- T6/LBN3
-
Házméret
Az akkumulátor házméret a gépjármű akkumulátorok ipari szabványa, amely az akkumulátor tényleges, fizikai méretét (H/SZ/M), valamint polaritását jelzi. Egyszerűsített, ipari szabványt biztosítanak a gépjármű akkumulátoroknál.
- 100EFB
-
UK szám
Az Egyesült Királyság kódja segít a szakembereknek abban, hogy gyorsan azonosítsák a megfelelő akkumulátort egy adott alkalmazáshoz anélkül, hogy kizárólag az akkumulátor teljes műszaki specifikációira kellene támaszkodniuk.
-
Start-Stop
- Alkalmas a belépő szintű start-stop rendszerekhez.
-
Német tervezés
- Megfelel a legmagasabb német szabványoknak
-
Szabadalmaztatott PowerFrame® technológia
- Szabadalmazott PowerFrame® rács a megbízható indítás, a gyors feltöltés és a korrózióállóság érdekében
-
Gyárival egyenértékű alkatrész
- Megfelel a gépjárműgyártó összes eredeti kritériumának
Foglalkozik akkumulátorokkal? (Jelenleg csak angol nyelven érhető el)
Bízzon a közelében lévő akkumulátor-szakértőben!
Kérdése van?
-
Bár mind az AGM, mind az EFB technológiát használják Start-Stop alkalmazásokhoz, a technológiák teljesítménye között vannak különbségek. Míg az EFB egy továbbfejlesztett savval elárasztott akkumulátor, addig az AGM egy kifejezetten igényes alkalmazásokhoz tervezett akkumulátor, amely képes támogatni bármilyen típusú Start-Stop rendszert és az xEV-t, azaz bármilyen típusú elektromos járművet is.
Az AGM-ről EFB-re történő csere nem ajánlott, mivel a jármű energiagazdálkodási rendszerét egy bizonyos akkumulátor-teljesítményre tervezték. Az EFB-ről AGM-re történő frissítés viszont mindig lehetséges és ajánlott, ha az ügyfél visszatérő akkumulátorproblémákkal szembesül.
További információkat talál az AGM, EFB, xEV és egyéb más témákról a Tudástárban.
-
A VARTA® Partner Portál segítséget nyújt a partnerműhelyeknek ebben a döntésben, az akkumulátorok pozíciójával, az akkumulátorok kiválasztásával és az Európában használatos szinte valamennyi járműre vonatkozó beszerelési útmutatóval.
A végfelhasználók számára a VARTA® Akkumulátor-kereső ideális eszköz a megfelelő akkumulátor megtalálásához.
-
A különböző technológiájú és teljesítményű indítóakkumulátorok széles választéka miatt gyakran nehéz a választás.
A megbízható motorindításhoz elengedhetetlen a megfelelő CCA - hidegindítási áramerősség. A hosszú élettartam és a lelki nyugalom érdekében az akkumulátor technológiájának (AGM, EFB, SLI) meg kell felelnie a jármű energiaigényének. Az energiaigényes alkalmazásoknál, különösen a távolsági teherautók vagy lakókocsik hotel funkciói esetében a kapacitás az ajánlott kisütési mélységgel kombinálva döntő fontosságú.
A VARTA® Partner Portál partnerműhelyeink számára és a VARTA® Akkumulátor-kereső ügyfelek számára megkönnyíti a megfelelő akkumulátor kiválasztását.
-
Az akkumulátor élettartamának meghosszabbítása néhány kulcsfontosságú gyakorlatot foglal magában:
- Csatlakoztassa le a kábeleket: A rövidzárlatok elkerülése érdekében mindig először a negatív pólust, majd a pozitív pólust kell leválasztani.
- Az akkumulátor állapotának ellenőrzése: A nem karbantartásmentes ólom-savas akkumulátor esetében keressen fel egy szakembert. Karbantartásmentes akkumulátorok esetén tisztítsa meg a biztonsági szelepet, és kerülje el az elektrolit szint ellenőrzését!
- Töltés megkezdése: Tartsa az akkumulátort függőlegesen, ha kiveszi az autóból. A töltő csatlakoztatása előtt kapcsolja ki az elektromos fogyasztókat. Csatlakoztassa először a piros kábelt a pozitív pólushoz, majd a fekete kábelt a negatív pólushoz.
- Töltés leállítása: Kapcsolja ki a töltőt, ha teljesen feltöltődött. Húzza ki a kábeleket, kezdve a piros kábellel a pozitív pólusról, majd a fekete kábellel a negatív pólusról.
Bővebb információért olvassa el "Hogyan hosszabbítsa meg az akkumulátor élettartamát" című cikkünket.