• OSNOVNI PODACI O AKUMULATORIMA

Ovi uređaji prazne akumulator

Potrošačima električne energije u automobilima potrebna je snaga. Ovo napajanje se napaja akumulatorom automobila. Koliko koriste?
Baterijsko svetlo na komandnoj tabli

Potrošači električne energije u automobilima – koliko energije koriste?

Različite vrste uređaja i funkcija asistenta vozača troše energiju i opterećuju akumulator. Stalna upotreba ovih električnih potrošača na brodu čini vožnju ekonomičnijom. Potrošnja od 100 vati odgovara potrošnji goriva od 0,1 l na 100 km. Vozači mogu da rade bez funkcija komfora ako žele da sačuvaju akumulator. Međutim, bezbednosni asistenti i funkcije (npr. Lane Assist) treba da ostanu u funkciji čak i sa niskim nivoom napunjenosti. Smanjenje opterećenja akumulatora nije ni na koji način proporcionalno šteti koja je nastala usled nezgode usled neiskorišćenja maksimalne sigurnosti.

Bezbednost je važnija

Grejana vetrobranska stakla i zadnji prozori obezbeđuju jasan pogled zimi. Njihova potrošnja energije je oko 120 vati. Brisači vetrobranskog stakla obezbeđuju jasan pregled saobraćaja. U zavisnosti od podešene brzine brisača, brisači vetrobranskog stakla koriste između 80 i 150 vati. Svetla vozila su od suštinskog značaja za bezbednost u mraku i treba ih blagovremeno uključiti u tamnijim zimskim mesecima. Savremena svetla za vožnju opremljena led diodama mogu da upravljaju sa samo 50 vati.

Snaga za udobnost u vožnji

Grejač dobija energiju iz motora preko izmenjivača toplote. Unutrašnja ventilacija prenosi toplotu do putnika i troši 170 vati pri srednjem podešavanju. Zimi, grejači sedišta su dobrodošla funkcija udobnosti. Ovo funkcioniše čisto električno i troši 100-200 vati. Pametni sistemi kontrolišu grejače sedišta ekonomično i povremeno ih isključuju na bezbednu energiju. Klima uređaj se sada može naći u svim modernim automobilima. Leti obezbeđuje hlađenje, a zimi sprečava isparavanje prozora bolje od unutrašnjeg ventilatora. Sistemi za klimatizaciju uglavnom dobijaju energiju iz motora, ali takođe stavljaju dodatno opterećenje od 500 vati na akumulator.

Asistenti i priključci

Električni sunčani krov je suštinska karakteristika za ljubitelje svežeg vazduha. Da bi se otvorio i zatvorio sunčani krov, motor zahteva 200 vati. Električnim prozorima i sistemima centralnog zaključavanja upravljaju servo motori kojima je potrebno 150 vati. Međutim, koriste se samo nekoliko sekundi. Kućište je drugačije sa upaljačem za cigarete koji se često koristi kao utičnica za punjenje pametnih telefona ili rukovanje drugim uređajima. Međutim, sa potrošnjom energije od 50 vati, zahtevi za akumulatorom su skromni.

Električne jedinice i kontrolni uređaji

Starter motor je potrošač koji najviše žudi za energijom u automobilu, ali bez njega ništa ne radi. Višestruki pokušaji pokretanja prazne akumulator, posebno ako je star i loše održavan. Ventilator hladnjaka se pokreće kada se motor previše zagreje, na primer u saobraćajnim redovima tokom leta kada nema protoka vazduha. Ventilator izvlači 800 vati iz akumulatora. U savremenim vozilima, kontroler motora reguliše i prati važne funkcije motora. Upravljanje motorom poboljšava efikasnost i ekološku kompatibilnost celog pogonskog sistema – sa potrošnjom energije do 200 vati. Neki automobili imaju sisteme za čišćenje farova za čišćenje farova. Uz upotrebu konvencionalnih H7 svetala, potrebno je više od 100 vati za celokupno osvetljenje vozila.

AGM akumulator – Elektrana za savremene automobile

Broj potrošača električne energije u automobilima kontinuirano raste. Zbog toga, kada idete na servis ili promenu guma, vozači treba da provere akumulator u srevisu. Sa akumulatorom visokih performansi, dovoljno snage je dostupno leti i zimi za pokretanje motora i napajanje svih potrošača električne energije. Moderan AGM akumulator pruža najveće rezerve snage i zaštitu od neočekivanih kvarova. Oni mogu da izdrže teške zahteve i mogu da izdrže tri puta više ciklusa punjenja od konvencionalnih akumulatora.

Pronađite pouzdan servis

Da li želite da se oslonite na stručnjaka za akumulatore koji će servisirati vaše vozilo? Idite u naš VARTA® Pretragu Partnera i pronađite pouzdan servis u vašoj blizini.

Da li radite sa akumulatorima?

Istražite VARTA® Training Academy i pristupite ekskluzivnim
e-učenjima. Posvećeno samo profesionalcima za akumulatore.

Produbite svoje znanje

    • Tehnologija AKUMULATORA
    • Kamion
    Konstrukcija akumulatora VARTA Promotive EFB za kamione
    Patentirani element za mešanje osigurava da u našem ProMotive EFB akumulatoru ne može doći do stratifikacije kiseline. Pročitajte čitav članak sada kako bi ste saznali na koji način funkcioniše i koje prednosti donosi.
    • Tehnologija AKUMULATORA
    • Kamion
    Važnost prihvatanja punjenja akumulatora kamiona
    Akumulatori sa visokom početnom strujom (CAA) i dovoljnim kapacitetom (C20) garantuju pouzdan rad voznog parka. Rećićemo vam zašto.
    • OSNOVNI PODACI O AKUMULATORIMA
    Saveti za akumulatore za slobodno vreme
    Pripremite se za putovanje. Otkrijte korisne savete i trikove za akumulatore za vozila za slobodno vreme, kako bi ste na najbolji način započeli sezonu.

Imate pitanje?

  • Iskoristite naš Pretraživač VARTA® akumulatora da biste pronašli proizvod koji odgovara vašem vozilu.

    Idi NA PRETRAŽIVAČ AKUMULATORA

  • VARTA tim za pružanje sadržaja
  • VARTA tim za pružanje sadržaja