Dynamic EFB
Vozila s tehnologijo Start-Stop in povečanimi energijskimi potrebami.
VARTA Dynamic EFB je odlična izbira za voznike, ki cenijo zanesljivost. Zasnovan je za vozila s tehnologijo Start-Stop. Z standardnimi elektronskimi funkcijami, zagotavlja dodatno zagonsko moč za varen zagon z dvakratno življenjsko dobo običajnih akumulatorjev. Gladka in dosledna zmogljivost vsakič, ko se vozite. Akumulatorji VARTA izpolnjujejo vse standarde proizvajalca OE. Akumulatorji VARTA razviti v Nemčiji, nudijo natančno delovanje in dolgoročno zanesljivost.
-
NOVODYNAMIC EFB 595500085
![DYNAMIC EFB 595500085]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 95 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 850 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 595500085
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- N95
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 353/175/190
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 019EFB
-
Tok v amperih
-
NOVODYNAMIC EFB 585501080
![DYNAMIC EFB 585501080]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 85 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 800 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 585501080
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- N85
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 306/173/225
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 335EFB
-
Tok v amperih
-
NOVODYNAMIC EFB 580500080
![DYNAMIC EFB 580500080]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 80 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 800 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 580500080
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- N80
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 315/175/190
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 115EFB
-
Tok v amperih
-
NOVODYNAMIC EFB 575500073
![DYNAMIC EFB 575500073]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 75 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 730 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 575500073
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- E46
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 315/175/175
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 110 EFB
-
Tok v amperih
-
NOVODYNAMIC EFB 572501076
![DYNAMIC EFB 572501076]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 72 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 760 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 572501076
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- N72
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 261/175/220
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 068EFB
-
Tok v amperih
-
NOVODYNAMIC EFB 570500076
![DYNAMIC EFB 570500076]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 70 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 760 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 570500076
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- N70
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 278/175/190
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 096EFB
-
Tok v amperih
-
NOVODYNAMIC EFB 565501065
![DYNAMIC EFB 565501065]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 65 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 650 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 565501065
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- N65
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 232/173/225
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 005EFB
-
Tok v amperih
-
NOVODYNAMIC EFB 565500065
![DYNAMIC EFB 565500065]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 65 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 650 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 565500065
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- D54
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 278/175/175
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 100EFB
-
Tok v amperih
-
NOVODYNAMIC EFB 560500064
![DYNAMIC EFB 560500064]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 60 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 640 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 560500064
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- N60
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 242/175/190
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 027EFB
-
Tok v amperih
-
NOVODYNAMIC EFB 550500055
![DYNAMIC EFB 550500055]()
-
Tok v amperih
Količina energije, ki jo lahko shrani akumulator vozila, se meri v amperskih urah (Ah).
- 50 Ah
-
Tok hladnega zagona
Zmožnost avtomobilskega akumulatorja za zagon motorja pri nizkih temperaturah se meri s tokom hladnega zagona (CCA = Cold Cranking Amps).
- 550 A
-
ETN
Številka ETN je kombinacija sistema oštevilčenja DIN, ki olajša prehod in podaja dodatne tehnične podatke o modelu akumulatorja.
- 550500055
-
Kratka koda
Ta koda pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravi akumulator za določeno aplikacijo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije akumulatorja.
- N50
-
Napetost
Napetost je električna sila, ki poganja tok v tokokrogu in se meri v voltih.
- 12 V
-
Dimenzije (D/Š/V)
Dimenzije so v milimetrih (mm).
- 207/175/190
-
Številka UK
Kodeks Združenega kraljestva pomaga strokovnjakom, da hitro določijo pravilno baterijo za določeno uporabo, ne da bi se morali zanašati samo na popolne tehnične specifikacije baterije.
- 012EFB
-
Tok v amperih
Zaupajte strokovnjaku za akumulatorje v svoji bližini!
Ker avtomobili postajajo vse bolj zapleteni, se spreminjajo tudi njihove zamenjave akumulatorjev. Zato ne priporočamo, da svoj akumulator zamenjate sami, razen če ste strokovnjak za akumulatorje. Namesto tega raje obiščite katero od naših preverjenih VARTA® partnerskih servisnih delavnic
Got a question?
-
Od preloma tisočletja je bila tehnologija start-stop uvedena v vedno več segmentih in modelih vozil, da bi izpolnjevali vse strožje zahteve emisijskih predpisov. Dandanes skorajda ni novih vozil, ki ne bi bila opremljena s funkcijo Start-Stop. Z drugimi besedami, novejše ko je vozilo, večja je verjetnost, da bo opremljeno z avtomatskim izklopom motorja.
Če je avtomobil opremljen s senzorjem za upravljanje energije, če ima sistem Start-Stop ali vsaj sistem pametnega polnjenja, zahteva napredno tehnologijo akumulatorja, kot je AGM ali EFB
-
Za avtomobil s sistemom Start-Stop sta priporočeni vrsti akumulatorjev AGM (Absorbent Glass Mat) in EFB (Enhanced Flooded Battery).
Če je akumulator AGM že nameščen v vozilu, ga je treba vedno zamenjati z akumulatorjem AGM, saj bi lahko sistem za upravljanje energije v vozilu preobremenil odprti akumulator, kar bi povzročilo krajšo življenjsko dobo akumulatorja.
-
Čeprav se tehnologiji AGM in EFB uporabljata za aplikacije Start-Stop, obstajajo nekatere razlike v zmogljivosti obeh tehnologij. Medtem ko je EFB izboljšan odprt akumulator, je akumulator AGM zasnovan posebej za zahtevne aplikacije in lahko podpira vse sisteme Start-Stop in celo xEV.
Prehod z AGM na EFB ni priporočljiv, saj je sistem za upravljanje energije v vozilu zasnovan za določeno zmogljivost akumulatorja. Nasprotno je nadgradnja z EFB na AGM vedno mogoča in priporočljiva, ko se vaša stranka sooča s ponavljajočimi se težavami z akumulatorjem.
Izvedite več o AGM, EFB, xEV itd. v našem razdelku Znanje.