MOC DLA POJAZDÓW xEV
Akumulatory AGM: do pojazdów dziś i w przyszłości
.
STWORZONE DLA LEPSZEJ PRZYSZŁOŚCI
Do 2030 roku ponad połowę wszystkich nowych rejestracji stanowić będą pojazdy elektryczne i hybrydowe. Oprócz wysokonapięciowego akumulatora litowo-jonowego, wszystkie będą wymagać także akumulatora 12 V. Akumulator VARTA AGM do pojazdów xEV ma za zadanie sprostać zapotrzebowaniu obecnych i przyszłych samochodów elektrycznych i hybrydowych.
Do 2025 r. liczba pojazdów hybrydowych i elektrycznych na drogach wzrośnie dwukrotnie.
6 na 10 nowo wyprodukowanych pojazdów w Europie jest wyposażonych w akumulator firmy Clarios.
Akumulatory AGM wspierają najważniejsze systemy bezpieczeństwa, funkcji komfortu i oszczędzania paliwa.
Akumulatory VARTA AGM do pojazdów xEV zostały opracowane przez firmę Clarios we współpracy z wiodącymi producentami samochodów.
W każdym pojeździe elektrycznym zamontowany jest akumulator 12 V
Oprócz wysokonapięciowego akumulatora litowo-jonowego wszystkie pojazdy elektryczne są wyposażone w akumulator 12V, który w coraz większym stopniu staje się kluczowym elementem bezpieczeństwa pojazdu. Samochody nowej generacji często nazywane są „aplikacjami na kołach” ze względu na to, że posiadają średnio ponad 50 odbiorników energii zasilanych z akumulatora 12 V. Wraz z rozwojem pojazdów elektrycznych rośnie również liczba odbiorników elektrycznych. Akumulatory muszą obsługiwać coraz większą liczbę urządzeń, aby spełnić oczekiwania klientów w zakresie bezpieczeństwa i komfortu.
Podstawowe funkcje:
- Oświetlenie
- Systemy wspomagające kierowcę
- System alarmowy
- Radio / systemy audio
- Nawigacji
- Przyrządy pomiarowe
- Centralny zamek
- Komputer pokładowy sterujący układem wysokiego napięcia
W przypadku awarii akumulatora wysokonapięciowego:
- Wycieraczki
- Wspomaganie kierownicy
- Hamulce i wspomaganie hamowania
Dowiedz się, co wpływa na żywotność i wydajność akumulatora
Jak pokazują statystyki ADAC, około 46% awarii samochodów na drodze spowodowanych jest przez niesprawny akumulator. Każdego dnia kierowcy mają do czynienia z różnymi czynnikami, które mogą obciążać konwencjonalne akumulatory ponad ich możliwości.
CZYNNIK 1: DŁUGIE POSTOJE
Akumulator musi dostarczać energii nawet przy wyłączonym silniku – alarm, zamek centralny, system bezkluczykowy i nawigacja.
CZYNNIK 2: KRÓTKIE DYSTANSE
Przejazdy na krótkich dystansach mogą stanowić duże obciążenie dla akumulatorów. Jeśli samochód nie jest uruchamiany przez dłuższy czas akumulator nie ma wystarczająco dużo czasu, aby się naładować, co może zagrozić jego żywotności.
CZYNNIK 3: SAMOROZŁADOWANIE
Nagły spadek lub wzrost temperatury na zewnątrz może doprowadzić do samorozładowania akumulatora i spowodować szybsze starzenie się jego części elektrochemicznych.
Opracowany i przetestowany we współpracy z wiodącymi producentami samochodów
.VARTA Silver Dynamic AGM – idealny akumulator zarówno do pojazdów elektrycznych, jak i samochodów z systemem start-stop
Akumulatory VARTA AGM do pojazdów xEV pomagają zapewnić optymalną wydajność pojazdu, od systemów alarmowych i aktualizacji oprogramowania podczas postoju poprzez zasilanie najważniejszych funkcji bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych np. gdy układ wysokiego napięcia ulegnie awarii lub rozłączeniu.
ZOPTYMALIZOWANE:
Akumulatory VARTA AGM mogą pracować w stanie częściowego i głębokiego rozładowania. A podczas jazdy szybko akumulują energię, dzięki niskiej rezystancji wewnętrznej.
BEZPIECZNE:
Akumulatory VARTA AGM mogą być eksploatowane nawet w stanie częściowego rozładowania, bez negatywnego wpływu na ich żywotność. Akumulator AGM gwarantuje niezawodność i mobilność nawet podczas krótkich przejazdów.
ODPORNE:
Jest odporny na zmiany temperatury otoczenia. Unikalna konstrukcja separatora AGM i zaworu pomaga w regeneracji elektrolitu, nawet w wysokich temperaturach.
Typy pojazdów elektrycznych
Termin xEV obejmuje pojazdy hybrydowe, elektryczne i pojazdy z ogniwami paliwowymi. Na rynku pojawiają się coraz bardziej zaawansowane konstrukcje pojazdów elektrycznych, ale jedno pozostaje niezmienne – wszystkie potrzebują do działania akumulatora 12V.
Samochód elektryczny (BEV)
Samochód hybrydowy (HEV)
Samochód hybrydowy typu plug-in (PHEV)
Na rynku pojawia się coraz więcej pojazdów xEV, które mają wspierać realizację celów UE w zakresie emisji (do 2030 r. emisja CO2 ma zostać zmniejszona o 37,5%). Warsztaty muszą być przygotowane do obsługi tych pojazdów, oferując swoim klientom odpowiedni rodzaj akumulatora, który zapewni stałe zasilanie i najlepsze parametry w zakresie bezpieczeństwa.
Rola akumulatora 12 V w pojazdach elektrycznych
Akumulatory VARTA AGM do pojazdów xEV pomagają zapewnić optymalną wydajność pojazdu, od systemów alarmowych i aktualizacji oprogramowania podczas postoju poprzez zasilanie najważniejszych funkcji bezpieczeństwa w sytuacjach awaryjnych np. gdy układ wysokiego napięcia ulegnie awarii lub rozłączeniu.
GDY POJAZD
JEST WYŁĄCZONY
PODCZAS JAZDY
• Dostarcza energię do zaawansowanych akcesoriów
• Wspiera zasilanie poza możliwościami przetwornicy DC/DC (wspomaganie kierownicy itp.)
• Zapewnia energię odbiornikom 12 V w przypadku znacznego obciążenia silnika elektrycznego
W PRZYPADKU AWARII SYSTEMU
• Zasila systemy niskiego napięcia w przypadku awarii akumulatora wysokonapięciowego
• Zasila najważniejsze systemy bezpieczeństwa, takie jak wspomaganie układu hamulcowego, wspomaganie kierownicy lub wycieraczki