MADE TO POWER xEV's. GEMAAKT OM JE TOEKOMST IN BEWEGING TE ZETTEN.

De VARTA^® AGM portfolio van Clarios voor Start-Stop nu klaar voor xEV. #MadeForYourFuture

GET READY VOOR DE TOEKOMST VAN DE MOBILITEIT

Tegen 2030 zal meer dan 50% van alle nieuwe registraties bestaan uit elektrische en hybride voertuigen. Ze hebben echter allemaal nog steeds een 12V-batterij nodig, samen met de lithium-ionbatterij met hoog voltage. Het VARTA^® AGM-gamma voor xEV's met zijn geavanceerde laagspanningsbatterijen is er om te voldoen aan de vraag naar een betrouwbare, stabiele en krachtige 12V-batterij die voldoet aan alle behoeften van elektrische voertuigen van vandaag’s en morgen’s. Gemaakt om je toekomst te veranderen!

Tegen 2025 zullen er twee keer zoveel hybride en elektrische voertuigen op de weg zijn.

6 van de 10 nieuwe voertuigen in Europa zijn uitgerust met een Clarios batterij.

VARTA^® AGM accu's voor xEV's bieden de beste ondersteuning voor cruciale veiligheidssystemen, comfortfuncties en brandstofbesparende functies.

De VARTA^® AGM-portfolio voor xEV's is ontwikkeld en getest in samenwerking met de toonaangevende autofabrikanten.

In elk elektrisch voertuig zit een 12V-batterij

Naast een hoogspanningsbatterij bevatten alle elektrische voertuigen een 12V-batterij die steeds meer een cruciale veiligheidscomponent in het voertuig wordt. Auto's van de nieuwe generaties worden vaak “apps on wheels” genoemd omdat ze gemiddeld meer dan 50 apparaten hebben die worden aangestuurd door de besturingselektronica en gevoed door de 12V accu. Naarmate elektrische voertuigen groeien en zich verder ontwikkelen, nemen ook de elektrische belastingen toe die de batterij moet ondersteunen om te voldoen aan de verwachtingen van de klant op het gebied van veiligheid, comfort en connectiviteit.

Essentiële functies:

Binnenverlichting
Bestuurdersassistentie
Alarmsysteem
Radio/geluidssysteem
Navigatiesysteem
Instrumenten
Deurvergrendelingssysteem
On-boardcomputer en -bediening

Cruciale veiligheidsvoorzieningen.boordcomputer en bedieningselementen

Cruciale veiligheidsvoorzieningen:

Ruitenwissers
Krachtsbediening
Remmen en rembekrachtiger

Weetje wat de levensduur en prestaties van je accu beïnvloedt

Zoals uit de laatste ADAC-statistieken blijkt, wordt ongeveer 46% van alle autopech veroorzaakt door de accu. Elke dag hebben bestuurders te maken met allerlei factoren die conventionele batterijen boven hun vermogen kunnen belasten.

FACTOR 1: LANGE TERMIJN

De accu moet ook energie leveren als de motor is uitgeschakeld; dit geldt ook voor alarmen, portiersloten, keyless-go-functies en navigatiesystemen.

FACTOR 2: Meerdere korte ritten

Korte ritten kunnen de accu van een auto zwaar belasten. Als de auto lang niet rijdt, krijgt de accu niet genoeg kans om op te laden; dat kan de levensduur in gevaar brengen.

FACTOR 3: EXTREME TEMPERATUREN

Extreme temperaturen kunnen de prestaties van accu's beïnvloeden en leiden tot startproblemen. Dit wordt toegeschreven aan de langzamere elektrochemische reacties die optreden bij koud weer, wat de batterij kan belasten. Ook kan bij warm weer versnelde zelfontlading of corrosie optreden, wat ook kan bijdragen aan problemen met de batterij.

Ontwikkeld en getest met de toonaangevende autofabrikanten

VARTA^® Dynamic AGM – de ideale batterij voor zowel elektrische voertuigen als Start-Stop auto's

Clarios is de toonaangevende expert in batterijoplossingen. Onze VARTA^® AGM-batterijen zijn ontworpen voor uitstekende betrouwbaarheid, duurzaamheid en veiligheid, zelfs bij de meest veeleisende toepassingen.

OPTIMISED:

VARTA^® AGM accu's zijn ontworpen om omstandigheden met hoge ontlading aan te kunnen en te herstellen (herladen) van omstandigheden met lage lading, waardoor ze keer op keer betrouwbaar werken.

SECURE:

VARTA^® AGM batterijen kunnen zelfs in gedeeltelijk opgeladen toestand worden gebruikt zonder negatief effect op de levensduur van de batterij. De grote reserves van een AGM accu zorgen voor betrouwbaarheid en mobiliteit voor korte ritten.

RESISTANT:

De AGM-technologie is de meest betrouwbare en robuuste technologie onder de loodzuuraccu's die op de markt verkrijgbaar zijn. Het is bestand tegen extreme temperaturen in zowel koude als warme omgevingen.

Lees meer over de verschillende soorten elektrische voertuigen

De term xEV omvat elektromotorvoertuigen zoals hybride elektrische voertuigen, plug-in hybride elektrische voertuigen en brandstofcel elektrische voertuigen. En ook al brengt de technologie meer geavanceerde EV's op de weg, één ding blijft onveranderlijk – ze hebben allemaal een 12V-batterij nodig om te kunnen presteren.

Batterij Elektrisch voertuig (BEV)

Een voertuig zonder verbrandingsmotor dat puur elektrisch wordt aangedreven en een grotere Li-Ion-batterij met hoog voltage heeft om de elektrische energie op te slaan.

Hybride Elektrisch Voertuig (HEV)

Een voertuig dat, naast de verbrandingsmotor als hoofdaandrijving, ook een elektrische motor en een kleine tractiebatterij met hoog voltage heeft die volledig elektrisch rijden over korte afstanden mogelijk maakt.

Plug-in hybride Elektrisch voertuig (PHEV)

Een uitbreiding van de HEV. Hierdoor kan de tractiebatterij ook worden opgeladen via een laadstation of wallbox. De hoogspanningsbatterij is meestal groter dan die van de HEV, wat betekent dat langere afstanden volledig elektrisch kunnen worden afgelegd.

Er komen steeds meer xEV's op de markt ter ondersteuning van de emissiedoelstellingen van de EU (de CO2-uitstoot moet tegen 2030 met 55% zijn verminderd) en naarmate xEV's volwassener worden, moeten werkplaatsen voorbereid zijn op het onderhoud van deze voertuigen in de toekomst door hun klanten het juiste type batterij te bieden voor een constante stroomvoorziening en de best mogelijke veiligheidskenmerken.

De rol van de 12V-batterij in elektrische voertuigen

Als belangrijk onderdeel van het multi-batterijsysteem helpen VARTA^®AGM-batterijen voor xEV's om optimale voertuigprestaties te garanderen in elke rijsituatie: Van voertuigbeveiliging en software-updates terwijl het voertuig geparkeerd staat tot ondersteuning van piekbelastingen terwijl het voertuig onderweg is en het voeden van kritieke veiligheidsfuncties in noodsituaties wanneer het hoogspanningssysteem uitvalt of losgekoppeld wordt.

ZONDER UITGESCHAKELD VOERTUIG

Start de auto door de connectoren voor de hoogspanningsaccu in te schakelen
Houdt belangrijke functies operationeel (entertainment, alarmsysteem, enz.).)
Stuurt technologieën voor aangesloten voertuigen aan (updates in de lucht, enz.)
Beheert het proces van het veilig opladen van de auto

Tijdens het rijden

Levert vermogen voor piekbelastingen die DC/DC-capaciteit te boven gaan (bijv. elektrische stuurbekrachtiging)

IN HET GEVAL VAN EEN SYSTEEMSTORING