Verfügt mein Auto über eine Start-Stopp-Funktion?

Seit der Jahrtausendwende wurde die Start-Stopp-Technologie in immer mehr Fahrzeugsegmenten und -modellen eingeführt, um die immer strengeren Emissionsvorschriften zu erfüllen. Heutzutage gibt es kaum noch Neufahrzeuge, die ohne Start-Stopp-Funktion ausgeliefert werden. Mit anderen Worten: Je neuer das Fahrzeug ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass es über eine automatische Motorabschaltung verfügt. Wenn das Fahrzeug mit einem Batteriemanagement-Sensor ausgestattet ist, verfügt es über ein Start-Stopp-System oder zumindest ein intelligentes Ladesystem, das eine fortschrittliche Batterietechnologie wie AGM oder EFB erfordert Gehen Sie zu VARTA ® Battery Finder

Welcher Batterietyp passt in ein Auto mit Start-Stopp-System?

Für ein Fahrzeug mit einem Start-Stopp-System werden die Batterietypen Absorbent Glass Mat (AGM) oder eine Enhanced Flooded Battery (EFB) empfohlen. Wenn bereits eine AGM-Batterie im Fahrzeug eingebaut ist, muss diese immer durch eine andere AGM-Batterie ersetzt werden, da das Energiemanagement des Fahrzeugs eine Flutbatterie überlasten kann, was zu einer verkürzten Lebensdauer der Batterie führt. Artikel lesen

Was ist der Unterschied zwischen AGM und EFB?

Obwohl sowohl AGM- als auch EFB-Technologien für Start-Stopp-Anwendungen verwendet werden, gibt es einige Unterschiede in der Leistung der Technologien. Während die EFB eine verbesserte Flutbatterie ist, ist die AGM eine Batterie, die speziell für anspruchsvolle Anwendungen entwickelt wurde und alle Arten von Start-Stopp-Systemen und eve xEV unterstützen kann. Eine Herabstufung von einer AGM auf eine EFB wird nicht empfohlen, da das Energiemanagementsystem des Fahrzeugs auf eine bestimmte Batterieleistung ausgelegt ist. Eine Aufrüstung von EFB auf AGM ist hingegen immer möglich und wird empfohlen, wenn Ihr Kunde mit wiederkehrenden Batterieproblemen zu kämpfen hat. Finden Sie mehr über AGM, EFB, xEV und mehr in unserem Wissensbereich. Gehen Sie zu Wissen

Dynamic SLI

VARTAs Dynamic SLI ist die Batterie für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Technik und mit einfachem Energiebedarf. Sie kombiniert bewährte Technologie mit langanhaltender Leistung – ideal für herkömmlich ausgestattete Fahrzeuge.

Warum VARTA Dynamic SLI für moderne Fahrzeuge wählen?

Die VARTA Dynamic SLI wurde speziell für Fahrzeuge mit einfachem bis mittlerem Energiebedarf entwickelt. Sie liefert starke Startkraft, ist wartungsfrei und bietet eine lange Lebensdauer – auch unter anspruchsvollen Alltagsbedingungen. Damit ist sie die passende Lösung für Fahrer, die Wert auf Qualität, Zuverlässigkeit und unkomplizierten Betrieb legen.

VARTA Batterien erfüllen höchste OE-Standards und werden in Deutschland mit Präzision gefertigt – für konstante Leistung und maximale Verlässlichkeit.

Silver Dynamic, Blue Dynamic & Black Dynamic haben einen neuen Namen: Dynamic SLI

Die VARTA Dynamic SLI ist die Nachfolgerin der bisherigen Produktlinien Silver Dynamic, Blue Dynamic und Black Dynamic. Sie basiert auf derselben bewährten -Technologie und trägt nun einen neuen, vereinheitlichten Namen.

Wenn du bisher auf Silver, Blue oder Black Dynamic gesetzt hast, kannst du problemlos auf Dynamic SLI umsteigen. Die Technologie bleibt unverändert – die Leistung ebenso. Dynamic SLI steht künftig klar für Fahrzeuge ohne Start-Stopp-System und klassischen Energiebedarf.

NEU

DYNAMIC SLI 545157033

Fahrzeuge ohne Start-Stopp-Technik und mit einfachem Energiebedarf.

Erleben Sie sorgenfreie Ruhe mit der VARTA Dynamic SLI, einer wartungsfreien Batterie, die für zuverlässige Leistung entwickelt wurde. Mit bewährter Technologie bietet sie langanhaltende Leistung und außergewöhnlichen Wert, was sie zur idealen Wahl für herkömmliche Fahrzeuge macht.

Händler finden Batteriesuche

45 Ah
Kapazität Die Energiemenge, die eine Fahrzeugbatterie speichern kann, wird in Amperestunden (Ah) gemessen.: 330 A
Kaltstartstrom (CCA) Die Fähigkeit einer Fahrzeugbatterie, einen Motor bei kalten Temperaturen zu starten, wird in Cold Cranking Amps (CCA) gemessen.: 545157033
ETN Die ETN-Nummer ist eine Kombination aus dem DIN-Nummernsystem, die die Umstellung erleichtert und weitere technische Angaben zum Batteriemodell enthält.: B33
Kurzbezeichnung Dieser Code hilft Fachleuten, schnell die richtige Batterie für eine bestimmte Anwendung zu finden, ohne sich allein auf die vollständigen technischen Daten der Batterie verlassen zu müssen.: 12 V
Spannung Spannung ist die elektrische Kraft, die den Stromfluss in einem Stromkreis antreibt und in Volt gemessen wird.: 238/129/227
Abmaße (B/L/H) Die Abmessungen sind in Millimetern (mm) angegeben.: B24S
Baugröße Eine Batteriebaugröße ist ein Industriestandard für Fahrzeugbatterien, der die tatsächliche physische Größe einer Autobatterie (L/B/H) sowie ihre Schaltung angibt. Sie bieten einen vereinfachten Industriestandard für Autobatterien.: 155
UK-Nummer Der britische Code hilft Fachleuten, schnell die richtige Batterie für eine bestimmte Anwendung zu finden, ohne sich ausschließlich auf die vollständigen technischen Spezifikationen der Batterie verlassen zu müssen.

Verlässliche Stromversorgung: Verlässliche Energie für Fahrzeuge mit Standardausstattung und ohne Start-Stop-System
Original Ersatzteil: Erfüllt alle OE-Kriterien des Fahrzeugherstellers.
Entwickelt in Deutschland: Mit Präzision und Fachwissen in Deutschland entwickelt.
Wartungsfrei: Wartungsfreie Batterie, die für eine zuverlässige Leistung Ihres Fahrzeugs ausgelegt ist.

Vertrauen Sie einem Batterieexperten in Ihrer Nähe!

Mit der zunehmenden Komplexität der Fahrzeuge werden auch die Batterien immer häufiger ausgetauscht. Deshalb raten wir Ihnen davon ab, Ihre Batterie selbst auszutauschen, es sei denn, Sie sind ein Batterieprofi. Wenden Sie sich stattdessen an einen unserer vertrauenswürdigen VARTA^® Partner Workshops

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Seit der Jahrtausendwende wurde die Start-Stopp-Technologie in immer mehr Fahrzeugsegmenten und -modellen eingeführt, um die immer strengeren Emissionsvorschriften zu erfüllen. Heutzutage gibt es kaum noch Neufahrzeuge, die ohne Start-Stopp-Funktion ausgeliefert werden. Mit anderen Worten: Je neuer das Fahrzeug ist, desto wahrscheinlicher ist es, dass es über eine automatische Motorabschaltung verfügt.
Wenn das Fahrzeug mit einem Batteriemanagement-Sensor ausgestattet ist, verfügt es über ein Start-Stopp-System oder zumindest ein intelligentes Ladesystem, das eine fortschrittliche Batterietechnologie wie AGM oder EFB erfordert
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Für ein Fahrzeug mit einem Start-Stopp-System werden die Batterietypen Absorbent Glass Mat (AGM) oder eine Enhanced Flooded Battery (EFB) empfohlen.
Wenn bereits eine AGM-Batterie im Fahrzeug eingebaut ist, muss diese immer durch eine andere AGM-Batterie ersetzt werden, da das Energiemanagement des Fahrzeugs eine Flutbatterie überlasten kann, was zu einer verkürzten Lebensdauer der Batterie führt.
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Obwohl sowohl AGM- als auch EFB-Technologien für Start-Stopp-Anwendungen verwendet werden, gibt es einige Unterschiede in der Leistung der Technologien. Während die EFB eine verbesserte Flutbatterie ist, ist die AGM eine Batterie, die speziell für anspruchsvolle Anwendungen entwickelt wurde und alle Arten von Start-Stopp-Systemen und eve xEV unterstützen kann.
Eine Herabstufung von einer AGM auf eine EFB wird nicht empfohlen, da das Energiemanagementsystem des Fahrzeugs auf eine bestimmte Batterieleistung ausgelegt ist. Eine Aufrüstung von EFB auf AGM ist hingegen immer möglich und wird empfohlen, wenn Ihr Kunde mit wiederkehrenden Batterieproblemen zu kämpfen hat.
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