Silver Dynamic Auxiliary
Създаден за система с двоен акумулатор.
VARTA® VARTA осигуряват безпроблемна функционалност на електрическите компоненти. Това позволява да се увеличи продължителността на старт-стоп момента на двигателя и подпомага функциите за комфорт при стартиране на двигателя. Съвременните автомобили консумират значително количество електроенергия. Поради това тези автомобили с двигатели с вътрешно горене често са оборудвани с два акумулатора: един обикновен 12-волтов стартов акумулатор и един помощен акумулатор.
-
В РАЗПРОДАЖБАКачество както винаги - сега в период на разпродажбаSILVER dynamic Aux 509106013
![SILVER dynamic Aux 509106013]()
-
Сила на тока (A)
Количеството енергия, което батерията на превозното средство може да съхранява, се измерва в амперчасове (Ah).
- 9 Ah
-
Сила на тока за студен старт
Способността на автомобилния акумулатор да стартира двигателя при ниски температури се измерва със „силата на тока за студен старт“ (CCA).
- 130 A
-
ETN
ETN номерът (европейски типов номер) е комбинация от системата за номериране DIN, която улеснява преминаването към европейската система за номериране и дава допълнителни технически подробности за модела на акумулатора.
- 509106013
-
Кратък код
Този код помага на професионалистите да определят бързо правилния акумулатор за конкретно приложение без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на акумулатора.
- AUX9
-
Напрежение
Напрежението е електрическата сила, която предизвиква протичане на електрически ток; измерва се във волтове.
- 12 V
-
Dimensions (L/W/H)
Размерите са в милиметри (мм).
- 151/87/106
-
Сила на тока (A)
-
В РАЗПРОДАЖБАКачество както винаги - сега в период на разпродажбаSILVER dynamic Aux 513106020
![SILVER dynamic Aux 513106020]()
-
Сила на тока (A)
Количеството енергия, което батерията на превозното средство може да съхранява, се измерва в амперчасове (Ah).
- 13 Ah
-
Сила на тока за студен старт
Способността на автомобилния акумулатор да стартира двигателя при ниски температури се измерва със „силата на тока за студен старт“ (CCA).
- 200 A
-
ETN
ETN номерът (европейски типов номер) е комбинация от системата за номериране DIN, която улеснява преминаването към европейската система за номериране и дава допълнителни технически подробности за модела на акумулатора.
- 513106020
-
Кратък код
Този код помага на професионалистите да определят бързо правилния акумулатор за конкретно приложение без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на акумулатора.
- AUX14
-
Напрежение
Напрежението е електрическата сила, която предизвиква протичане на електрически ток; измерва се във волтове.
- 12 V
-
Dimensions (L/W/H)
Размерите са в милиметри (мм).
- 150/87/146
-
Сила на тока (A)
-
В РАЗПРОДАЖБАКачество както винаги - сега в период на разпродажбаSILVER dynamic Aux 535106052
![SILVER dynamic Aux 535106052]()
-
Сила на тока (A)
Количеството енергия, което батерията на превозното средство може да съхранява, се измерва в амперчасове (Ah).
- 35 Ah
-
Сила на тока за студен старт
Способността на автомобилния акумулатор да стартира двигателя при ниски температури се измерва със „силата на тока за студен старт“ (CCA).
- 520 A
-
ETN
ETN номерът (европейски типов номер) е комбинация от системата за номериране DIN, която улеснява преминаването към европейската система за номериране и дава допълнителни технически подробности за модела на акумулатора.
- 535106052
-
Кратък код
Този код помага на професионалистите да определят бързо правилния акумулатор за конкретно приложение без да се налага да разчитат единствено на пълните технически спецификации на акумулатора.
- AUX1
-
Напрежение
Напрежението е електрическата сила, която предизвиква протичане на електрически ток; измерва се във волтове.
- 12 V
-
Dimensions (L/W/H)
Размерите са в милиметри (мм).
- 212/175/140
-
Сила на тока (A)
Доверете се на експерт в областта на акумулаторите близо до вас!
Работите ли с акумулатори?
Имате въпрос?
-
От началото на хилядолетието технологията старт-стоп се въвежда във все повече сегменти и модели превозни средства, за да се спазят все по-строгите разпоредби за емисиите. В днешно време почти няма нови превозни средства, които да се доставят без функция старт-стоп. С други думи, колкото по-ново е превозното средство, толкова по-вероятно е то да е оборудвано с автоматична система за изключване на двигателя.
Ако автомобилът е оборудван със сензор за управление на акумулатора, той има система Start-Stop или поне система за интелигентно зареждане, която изисква усъвършенствана технология на акумулатори като AGM или EFB
-
За автомобил със старт-стоп система препоръчителните типове акумулатори са с абсорбираща стъклена вата (AGM) или усъвършенствани акумулатори с течен електролит (EFB).
Ако в превозното средство вече е монтиран AGM акумулатор, той винаги трябва да се заменя с друг AGM акумулатор, тъй като управлението на енергията на превозното средство може да претовари акумулатора с течен електролит, което води до съкращаване на експлотационния му срок.
-
Въпреки че AGM и EFB технологиите се използват за Start-Stop приложения, има някои разлики в производителността на технологиите. Докато EFB е подобрен акумулатор с течен електролит, AGM е акумулатор, специално проектиран за взискателни приложения, способен да поддържа всички видове Start-Stop системи и дори xEV.
Не се препоръчва преминаване от AGM към EFB, тъй като системата за управление на енергията на превозното средство е проектирана за определена производителност на акумулатора. От друга страна, надграждането от EFB към AGM е винаги възможно и препоръчително, когато клиентът ви има повтарящи се проблеми с акумулатора.
Намерете повече информация за AGM, EFB, xEV и други в нашия раздел „Информация“.