Избягване на повреда на акумулатора

Акумулатори на автомобили: След летните горещини идва прекомерното застудяване

Когато температурите започнат да падат и зимата настъпва, е време да закарате автомобила си в сервиза и да го подготвите за студения сезон. Въпреки че смяната на гуми, проверката на светлините и зареждането с течности са стандартни процедури, акумулаторът често се пренебрегва – несправедливо, защото непрекъснатата работа на нагревателите на предното стъкло, размразителите на задното стъкло, фаровете и чистачките преставляват постоянно натоварване. Последната статистика на ADAC показва, че приблизително 43% от всички повреди на автомобили се дължат на акумулаторите. В такъв случай, ще издържи ли акумулаторът ви през зимата? Единственият начин да разберете е да го проверите в сервиз.

• 40% от повредите на автомобилите се дължат на неизправност на акумулатора
• Високите температури съкращават експлотационния срок на акумулаторите на автомобилите
• Смяната на акумулатора трябва да се извърши в сервиз

Акумулаторите остаряват през лятото и се повреждат през зимата

Д-р Кристиан Розенкранц, ръководител на отдела за развитие в Clarios.

Обикновено зимата е период, когато студеното време се отразява твърде тежко върху работата на немощния акумулатор – особено ако то е било предшествано от изключително дълго и горещо лято, каквото беше тази година. Горещините драстично скъсяват експлотационния срок на акумулаторите, така че с настъпването на зимата старите акумулатори вече са на предела на възможностите си. “Много шофьори смятат, че студеното време уврежда акумулатора, но именно горещото време е началото на нейното падение,” обяснява д-р Кристиан Розенкранц, вицепрезидент по инженерните въпроси в Clarios. Външна температура от +20°C е оптимална за един автомобилен акумулатор. Тази година температурите често надхвърляха +30°C.

Високите температури водят до саморазреждане на акумулатора и предизвикват ускорено износване на електрохимичните му части. “ Тези влияния може да не доведат до незабавна повреда на акумулатора, но могат да стартират износването му, ” казва Розенкранц. Докато това развитие остава незабелязано през лятото и есента, проблемите започват да се проявяват през зимата, когато е необходима повече енергия за стартиране на двигателя. Поради тази причина акумулаторът трябва да се проверява редовно през цялата година.

Освен екстремните температури през лятото и зимата, има и много други причини, които могат да доведат до повреда на акумулатора. Ако автомобилът се използва рядко или само на кратки разстояния, алтернаторът не може да зареди напълно акумулатора, а електрическите консуматори като задното стъкло и отоплението на седалките допринасят за по-нататъшното разреждане на акумулатора. По възможност трябва да се избягват дълги престои, тъй като в много съвременни автомобили акумулаторът трябва да осигурява енергия дори когато двигателят е изключен: Системи като аларми, заключване на врати, функции за безключов достъп и навигационни системи се нуждаят от енергия дори когато автомобилът е паркиран. Затова, особено през зимата, шофьорите трябва да се опитват да предприемат по-дълго пътуване поне веднъж месечно, за да се зареди напълно акумулаторът.

Акумулаторът е част от сложна електрическа система

С напредването на експлотационния срок на акумулатора, неговата ефективност намалява, тъй като корозията и сулфатизацията не позволяват пълното му зареждане. Ако при проверката се установи, че акумулаторът трябва да се смени, това трябва да се направи в сервиз. В съвременните автомобили ролята на акумулатора се е променила: той не само осигурява енергия при запалването и стартирането на превозното средство, но се явява и като част от сложна електрическа система, която захранва широк спектър от функции за комфорт и пестене на гориво, като например климатик, нагреватели на седалките и Start-Stop системи. Освен това акумулаторът вече не е лесно достъпен под капака на двигателя, а може да бъде монтиран в багажника или под една от седалките. Поради това за смяната на акумулаторите в съвременните автомобили са необходими специални инструменти и опит. За да се гарантира безпроблемна и безопасна смяна, тази задача трябва да бъде извършена от специалист.

“Проверката на акумулатора помага да се установи предстояща повреда. Ето защо шофьорите трябва да проверяват акумулаторите си в сервизи поне веднъж годишно преди зимата,” казва Розенкранц. “Това ги задържа в движение и ги предпазва от допълнителни разходи и неприятности. Нищо не е по-неприятно от акумулатор, който все още има достатъчно енергия, за да включи светлините, но е твърде слаб, за да завърти стартера.”