Смяна на старт-стоп акумулатор

Как да сменя EFB или AGM акумулатор?
Смяната на съвременните акумулатори вече е значително по-сложна, отколкото преди 20 години при конвенционалните мокри акумулатори. Сега е необходимо да се извършат до 28 различни стъпки. Това е само една от причините, поради които смяната трябва да се извършва в специализиран сервиз. По-долу сме обобщили най-важните моменти.
Къде изобщо се намира акумулаторът?
Отговорът на този въпрос преди беше съвсем елементарен: под капака, разбира се. Сега нещата са съвсем различни. Ако отворите капака на съвременен автомобил, често няма да намерите акумулатора. В днешно време само 58% от акумулаторите се намират в двигателния отсек. 40% от тях се намират в багажника, а 2% са монтирани в отделението за пътници. При някои модели може дори да е необходимо да се демонтират седалките или да се изрежат стелките, за да се осигури достъп до акумулатора. За демонтирането на седалките е необходима допълнителна квалификация за въздушна възглавница, за която се изисква специално обучение. Това е още една причина смяната да бъде извършена от професионалисти.
Множество стъпки и повече време за смяна на акумулатора
В автомобил с технология Start-Stop акумулаторът трябва да се заменя само с тип акумулатор, който е одобрен от производителя на автомобила и отговаря на всички необходими изисквания. Поради по-сложната бордова мрежа смяната на старт-стоп акумулатор отнема повече време, отколкото смяната на конвенционален стартов акумулатор в обикновено превозно средство.
Смяната на съвременен старт-стоп акумулатор отнема до 28 стъпки, – което значително увеличава необходимото време.
Свързана бордова електроника
Старт-стоп акумулаторът е част от бордовата електроника и е свързан с електрониката на превозното средство чрез системата за управление на акумулатора (BMS) и сензора на акумулатор (EBS). Блокът за управление определя броя на стартиранията и енергийния поток, следи нивото на заряд и управлява зареждането. При смяна на старт-стоп акумулатор системата за управление на енергията се програмира от диагностичното устройство в сервиза.
Неправилната смяна на старт-стоп акумулатор в домашни условия може да доведе до възникване на неизправности. Неправилно извършената смяна на акумулатор може да доведе до ограничаване или дори до отказ на старт-стоп функцията, което може да предизвика повишаване на консумацията на гориво и ограничаване на функциите за комфорт. Експертите в сервиза са обучени да работят с актуалните технологии за акумулатори и са запознати с процеса на смяна на акумулатори. Те също така знаят, че AGM винаги трябва да се заменя с AGM, а EFB винаги трябва да се заменя с EFB или с AGM.
Смяна без загуба на данни
Когато се сменя EFB или AGM, специализираният сервиз се съобразява с редица аспекти, които гарантират правилното функциониране на акумулатора в бъдеще. Тъй като по време на смяната на акумулатора автомобилът временно е без захранване, трябва предварително да се съобразят важните работни настройки. Като алтернатива може да се свърже втори акумулатор, за да се поддържа работното напрежение.
Съобщения за грешки и неизправности след смяна на акумулатора
След монтирането и свързването на новия акумулатор автоматичната старт-стоп система може да не функционира в продължение на няколко часа. В този случай сервизът ще информира шофьора за това и ще му предостави съответните инструкции. В случай на неизправности или съобщения за грешки, които се появяват след смяната на старт-стоп акумулатора, шофьорите трябва да се обърнат директно към сервиза. В повечето случаи те са преходни и се дължат на непълната обработка на данните. В някои случаи превозното средство се нуждае от реални данни за движението, за да завърши настройката. Някои блокове за управление на превозни средства имат функция за самообучение, така че някои от съобщенията за грешки изчезват автоматично. Във VARTA Портала за партньори сервизите могат да намерят подробна информация относно процедурите за смяна на акумулатора на автоматична старт-стоп система, както и за необходимото време и кои акумулатори са подходящи за смяна.
Намерете доверен сервиз
Работите ли с акумулатори?
Задълбочете познанията си
-
Изграждане на VARTA Promotive EFB акумулатори за камиониПатентованият смесителен елемент гарантира, че в ProMotive EFB акумулатора не може да се получи стратификация на киселината. Прочетете статията ни сега, за да разберете как точно работи това и какви предимства носи.
-
Значението на приемането на заряда на акумулаторите за камиониАкумулатори с висок стартов ток (CAA) и достатъчен капацитет (C20) гарантират надеждната работа на автопарка. Ние ще ви обясним защо.
-
Съвети за акумулатори през сезона за отдихПодгответе се за своето пътуване. Открийте полезни съвети и трикове за вашия акумулатор за свободното време, за да започнете сезона по възможно най-добрия начин
Имате въпрос?
-
Използвайте нашата търсачка за акумулатори VARTA, за да намерите подходящия акумулатор за вашето превозно средство.
-
43,22% (ADAC Pannenstatistik 2022: https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/) от всички повреди на превозни средства се дължат на проблеми с акумулатора – уверете се, че сте ги отстранили.
Намерете доверен VARTA® партньор близо до вас и проверете акумулатора на превозното си средство!
-
За да удължите експлоатационния срок на акумулатора на вашето превозно средство, вземете предвид следните съвети:
- Грижа при зареждане: Редовно проверявайте и зареждайте акумулатора, особено при продължителен престой или съхранение по време на зимния сезон. Зареждайте на всеки два месеца, в случай че се използва спорадично.
- Проверете заряда: Редовно проверявайте заряда на акумулатора, особено при студено време или след кратки пътувания. Приглушената светлина на фаровете показва ниско ниво на заряд.
- Приоритизирайте безопасността: Пестете акумулатора, като сведете до минимум несъщественото използване на електричество и поддържате активни системите за безопасност по време на дълги пътувания.
- Чистота при монтиране: Поддържайте акумулатора и клемите му чисти, за да предотвратите разряд и да подобрите ефективността на зареждането.
За повече информация вижте нашата статия „Правилна грижа за акумулатора“